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混合動(dòng)力電動(dòng)汽車磁通切換永磁電機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì)

萬(wàn)亞寧; 李燕斌; 肖俊明; 朱永勝; 楊璐; 李超; 馬佳慧 中原工學(xué)院; 鄭州450000

關(guān)鍵詞:混合動(dòng)力汽車 磁通切換永磁電機(jī) 多層優(yōu)化 靈敏度分析 拓?fù)浣Y(jié)構(gòu) 

摘要:本文對(duì)插入式混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的磁通切換永磁電機(jī)進(jìn)行了優(yōu)化對(duì)比研究,在滿足2010豐田普銳斯混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)最低性能指標(biāo)要求下,得到了12個(gè)定子極磁通切換電機(jī)的最優(yōu)設(shè)計(jì)參數(shù)。首先,對(duì)4種具有不同結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)子的磁通切換永磁電機(jī)的性能進(jìn)行了定性分析比較;其次,在對(duì)比豐田普銳斯混合電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)的性能指標(biāo)下,建立了這些磁通切換永磁電機(jī)的統(tǒng)一優(yōu)化設(shè)計(jì)模型,并基于多層優(yōu)化方法進(jìn)行了優(yōu)化和定量比較分析。結(jié)果表明,不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的磁通切換永磁電機(jī)具有不同的優(yōu)化結(jié)構(gòu)參數(shù),在輸出功率和效率方面,13個(gè)轉(zhuǎn)子極的磁通切換永磁電機(jī)具有最佳性能。該方法可應(yīng)用于高維結(jié)構(gòu)參數(shù)下不同拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)電機(jī)的定量比較優(yōu)化研究。

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