東方汽輪機(jī)雜志是由中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司主管,東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司主辦的一本部級(jí)期刊。
東方汽輪機(jī)雜志創(chuàng)刊于2009,發(fā)行周期為季刊,雜志類別為機(jī)械類。
雜志介紹
東方汽輪機(jī)雜志是由中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司主管,東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司主辦的一本部級(jí)期刊。
東方汽輪機(jī)雜志創(chuàng)刊于2009,發(fā)行周期為季刊,雜志類別為機(jī)械類。
主管單位:中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司
主辦單位:東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司
國(guó)際刊號(hào):1674-9987
國(guó)內(nèi)刊號(hào):51-1722/TK
發(fā)行周期:季刊
全年訂價(jià):¥168.00
Magazine introduction
《東方汽輪機(jī)》創(chuàng)刊于2009年,是中國(guó)東方電氣集團(tuán)有限公司主管,東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司主辦,面向全國(guó)發(fā)行的機(jī)械類季刊?!稏|方汽輪機(jī)》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
《東方汽輪機(jī)》主要刊登透平機(jī)械及新能源發(fā)電設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、運(yùn)行等方面的論文和總結(jié),也刊登反映國(guó)內(nèi)外透平機(jī)械相關(guān)領(lǐng)域的有獨(dú)到見解的綜述或編譯文章,主要欄目:產(chǎn)品研發(fā)、東汽要聞、制造技術(shù)、材料研究、風(fēng)電技術(shù)、運(yùn)行維護(hù)。
欄目設(shè)置: 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 制造技術(shù) 材料研究 控制技術(shù) 風(fēng)電技術(shù) 調(diào)試運(yùn)行
Magazine introduction
{1}題目應(yīng)簡(jiǎn)明、確切,便于編制題錄、索引和檢索。一般不超過20個(gè)字。
{2}文稿要求觀點(diǎn)正確,立論新穎,主題鮮明,具有一定的理論水平和學(xué)術(shù)價(jià)值。文稿應(yīng)未在國(guó)內(nèi)外公開發(fā)行的刊物上發(fā)表。
{3}稿件文責(zé)自負(fù),務(wù)求原創(chuàng)作品,嚴(yán)禁剽竊、抄襲行為。
{4}參考文獻(xiàn):凡文稿中引用他人資料和結(jié)論者,務(wù)請(qǐng)按《著作權(quán)法》在參考文獻(xiàn)中寫出,著錄格式按照文中出現(xiàn)的先后次序編碼。
{5}摘要與關(guān)鍵詞論著類稿件要寫出100~200字的結(jié)構(gòu)式摘要(由“目的、方法、結(jié)果、結(jié)論”四部分構(gòu)成),其他類稿件要編寫50~100字的指示性摘要。
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作者:謝明江; 宋建華; 王磊; 彭金龍; 朱熹; 蘇鑫海 刊期:2019年第01期
作者:廖健鑫; 孫奇; 王文武; 田瑞青; 李冠; 張粉 刊期:2019年第01期
作者:張小波; 宋萍; 張文祥; 薛軍 刊期:2019年第01期
作者:朱曙光; 王家全; 姚曉明 刊期:2019年第01期
作者:袁洪利 刊期:2019年第01期
作者:杜立剛 刊期:2019年第01期
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東方汽輪機(jī)雜志速度還可以,整個(gè)過程用去了將近1個(gè)月的時(shí)間。返修意見都比較積極,只是希望我再添加一些補(bǔ)充內(nèi)容。編輯通知我摘要忘記改了,重新返修之后當(dāng)天就收到索要版權(quán)協(xié)議,投稿狀態(tài)也變成錄用??傮w投稿周期短,感覺效率也很快,我絕對(duì)給好評(píng)。
投稿后第三天收到收稿郵件,將近一個(gè)月的時(shí)候收到東方汽輪機(jī)雜志的審稿意見和修改意見,編輯看得挺細(xì),有些文字語(yǔ)句的問題也指了出來。將修改稿發(fā)回第二天收到郵件說“修改稿已收,刊期確認(rèn)后會(huì)電話通知”。這就算錄用了吧。很感謝雜志的速度和公平!
向東方汽輪機(jī)雜志投了一篇,大致20天左右退修了,審稿周期20天左右,剛好對(duì)論文又有了新的思路,根據(jù)需要增加了2000字。該雜志復(fù)合因子不是很高,畢竟要求也不是很高,作為獨(dú)立投雜志的初次嘗試還是挺適合的。
修改很詳細(xì),將我的稿子改紅了。修改的地方大部分是句型轉(zhuǎn)換,你可以從中學(xué)到不少一句話用多種方式說。審稿人的審稿意見也很到位。值得推薦~
東方汽輪機(jī)這個(gè)刊物挺好的,投稿過去十天左右我就收到回信了,說初審過了,之后經(jīng)歷了兩次修改,編輯給出的意見還是挺中肯的,總體挺好的,這樣的好雜志還是值得表?yè)P(yáng)的。
掛導(dǎo)師的名字發(fā)表一篇,編輯說話很溫柔,條理清晰。非常值得一投!個(gè)人分析:投稿須觀點(diǎn)正確,立意新穎,論證嚴(yán)密,文字精煉,格式規(guī)范,同時(shí)應(yīng)附作者簡(jiǎn)介。網(wǎng)友們自行參考。
個(gè)人覺得《東方汽輪機(jī)》在動(dòng)力工程類期刊中,審稿速度已經(jīng)很快了,投稿后14天給修改意見,四天后再投修改稿,一周后就直接接受了,速度超級(jí)快。前后還不到一個(gè)月。
東方汽輪機(jī)雜志的審稿效率非常高,審稿人很嚴(yán)謹(jǐn),很人性化,做事不拖泥帶水,很尊重投稿人。該刊編輯較為負(fù)責(zé),能及時(shí)的反饋審稿情況。對(duì)校稿過程中的疑問,也會(huì)詳細(xì)而耐心的與之溝通,非常不錯(cuò)!
《東方汽輪機(jī)》編輯部是比較負(fù)責(zé)任的,效率高,態(tài)度認(rèn)真。編輯都很負(fù)責(zé)。文章要有創(chuàng)新,是有希望錄用的。我投的一篇在1個(gè)月時(shí)通知正刊錄用。另外退修時(shí)注意格式及審稿人的意見的話就基本會(huì)錄用。感覺該刊還是很正規(guī)和公正的。
第一篇文章,啥都不懂,也木有人可以請(qǐng)教,連投稿都不知道從哪兒,還好被我發(fā)現(xiàn)了客服,哈哈機(jī)智如我。投稿,返修,校稿……所有過程總算學(xué)到了。建議,投稿的不要心急,一步步弄透了再做,祝大家投一篇中一篇早點(diǎn)畢業(yè)。
審稿周期快,意見中肯有幫助,適合投稿。編輯部負(fù)責(zé),態(tài)度很好。如果文章很具有創(chuàng)新性和新穎性可以投往該期刊?!稏|方汽輪機(jī)》在行業(yè)內(nèi)很受認(rèn)可,希望《東方汽輪機(jī)》能進(jìn)入國(guó)內(nèi)一流期刊方陣。
8月底投稿,9月底電話通知錄用,編輯告知出刊時(shí)間不定,到時(shí)候再電話通知,修改過程編輯老師還是挺認(rèn)真的,在跟編輯老師溝通的過程中整個(gè)過程吧都很和諧,贊一個(gè)!
總體來講,速度可以,不知道什么時(shí)間見刊。一個(gè)外審專家第五天就回來意見了,第二個(gè)外審讓編輯部催了下,催完后,兩天就回來意見。兩個(gè)外審回來后,直接主編審查,當(dāng)時(shí)嚇了一跳,還以為被拒了。還好,結(jié)果是好的。
投稿2天被退稿,理由是模擬沒有實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證讓補(bǔ)充試驗(yàn)。之后再投,2周后審回,說是試驗(yàn)和模擬不對(duì)應(yīng),讓再補(bǔ)試驗(yàn)。補(bǔ)充試驗(yàn)后三天發(fā)來版面費(fèi)通知,整體感覺審稿老師非常認(rèn)真,個(gè)別詞語(yǔ)都幫你修改。很難遇見這么有心的審稿人了!
投稿了一個(gè)月,終于錄用了。找了三個(gè)專家,兩個(gè)拒審(汗!),一個(gè)同意錄用,不知道是不是我寫的文章研究范圍有點(diǎn)偏。審稿速度快,編輯部效率超高,對(duì)各種疑問有求必應(yīng),回復(fù)非常及時(shí),很少見的高效期刊??傮w來說難度不算太大吧。
首先方向要對(duì),要不然直接拒,我第一次投就這樣。第二次投二個(gè)審稿人都很仔細(xì),提了不少意見,以為沒戲,但是認(rèn)認(rèn)真真的修改回復(fù)后錄用。編輯還是很負(fù)責(zé)任的,而且他們有qq哦,可以在線咨詢滴,很不錯(cuò)!
覺得還是很不錯(cuò)的期刊,國(guó)內(nèi)影響還是比較靠前的,接收不容易了,文章大幅度修改三次后才錄用,比較麻煩,對(duì)理論要求較多,建議大家投側(cè)重制造工藝方面的文章。
雜志的效率其實(shí)還可以,專家審稿很快,基本一周之內(nèi),給打意見也專業(yè)到位。編輯工作非常認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)稿件的審核非常仔細(xì)。雜志層次也還好,本科生投稿,第一篇論文,感覺不錯(cuò)~
初審一天就通過了,外審一周,不到半個(gè)月給審稿意見,修改5天,再次審稿速度比較快,一共差不多一個(gè)多月時(shí)間就發(fā)錄用通知了。審稿專家意見還是比較中肯吧。總之比較順利。
編輯和審稿人都非常給力,速度還是挺快的。第一次大修,審稿人給出了很多修改意見,歷經(jīng)半月修回,修回說明達(dá)10頁(yè)。修回復(fù)審后2個(gè)周不到的樣子接到小修通知,然后就是小修了,小修基本表示錄用了。
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