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基于分災(zāi)模式的鋼筋混凝土梁抗彎加固性能評(píng)估方法
關(guān)鍵詞：分災(zāi)模式 鋼筋混凝土梁 抗彎 加固 性能
摘要：針對(duì)當(dāng)前鋼筋混凝土梁抗彎加固性能評(píng)估法未考慮不同建筑結(jié)構(gòu)的抗災(zāi)差異,所求得的各項(xiàng)承載力參數(shù)不夠客觀,從而造成評(píng)估結(jié)果與實(shí)際檢測(cè)結(jié)果差異大,評(píng)估精度低的問題,提出基于分災(zāi)模式的鋼筋混凝土梁抗彎加固性能評(píng)估方法。計(jì)算梁底初始拉應(yīng)變、梁正截面極限抗彎承載力和鋼筋混凝土梁正截面荷載撓度,然后設(shè)計(jì)分災(zāi)模式的鋼筋混凝土梁抗彎加固,通過分析載荷與壓應(yīng)變、載荷與撓度以及剪力與位移變化,得到鋼筋混凝土梁抗彎加固后各項(xiàng)承載力參數(shù),輸入各項(xiàng)梁承載力參數(shù)到ANSYS通用程序,利用該程序結(jié)合鋼筋混凝土梁抗彎加固性能進(jìn)行評(píng)估。通過進(jìn)行仿真實(shí)驗(yàn),結(jié)果表明加入分災(zāi)元件的鋼筋混凝土梁抗彎加固性能有明顯提高。將本文方法評(píng)估結(jié)果與實(shí)驗(yàn)實(shí)際評(píng)估結(jié)果對(duì)比可知,提出的評(píng)估方法與實(shí)際檢測(cè)結(jié)果基本一致,評(píng)估精度準(zhǔn)確性較高。
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