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減隔震橋梁設(shè)計(jì)方法及抗震性能研究綜述
關(guān)鍵詞：橋梁工程 減隔震橋梁 抗震設(shè)計(jì)方法 地震反應(yīng) 韌性
摘要：橋梁作為交通系統(tǒng)中的生命線工程,其抗震性能問(wèn)題尤為重要。橋梁減隔震技術(shù)主要通過(guò)減隔震裝置來(lái)降低結(jié)構(gòu)的地震損傷,目前已發(fā)展成為提高強(qiáng)震區(qū)橋梁抗震能力的重要措施。為促進(jìn)減隔震技術(shù)在中國(guó)橋梁工程領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展,首先總結(jié)減隔震橋梁的設(shè)計(jì)方法,歸納其地震反應(yīng)和震害情況,對(duì)采用不同減隔震裝置橋梁的非線性動(dòng)力性能、減隔震效果、地震隨機(jī)響應(yīng)、易損性及性能優(yōu)化方法等研究情況進(jìn)行梳理;其次,概述減隔震技術(shù)在斜交橋、曲線橋及鐵路橋梁中的應(yīng)用情況與研究進(jìn)展,并介紹新型韌性抗震設(shè)計(jì)理念在橋梁工程領(lǐng)域中的應(yīng)用情況和發(fā)展前景;最后,總結(jié)減隔震橋梁的試驗(yàn)研究情況,指出目前減隔震橋梁研究中的不足和發(fā)展趨勢(shì)。
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