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國(guó)內(nèi)叉車(chē)行業(yè)技術(shù)質(zhì)量現(xiàn)狀分析

劉志勇; 李瑞杰 國(guó)家工程機(jī)械質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心; 北京102100; 機(jī)械科學(xué)研究總院集團(tuán)有限公司; 北京100044

關(guān)鍵詞:叉車(chē)行業(yè) 叉車(chē)技術(shù) 比亞迪 技術(shù)質(zhì)量 

摘要:從21世紀(jì)初到2018年,國(guó)內(nèi)叉車(chē)行業(yè)經(jīng)歷了一個(gè)近20年的高速發(fā)展期,叉車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量從2000年的不足2萬(wàn)臺(tái),一直發(fā)展到2018年的接近60萬(wàn)臺(tái),18年時(shí)間產(chǎn)銷(xiāo)量增長(zhǎng)了30倍。國(guó)內(nèi)叉車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展,吸引了大量資本進(jìn)入,叉車(chē)制造企業(yè)也從2000年的17家,快速增加到了如今的150家左右,大量民營(yíng)企業(yè)的加入,極大地提升了國(guó)內(nèi)叉車(chē)的整體水平,增加了行業(yè)發(fā)展的活力,也加劇了市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。

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