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北京新機(jī)場(chǎng)航站樓C2型鋼柱結(jié)構(gòu)承載力性能研究
關(guān)鍵詞：c2型鋼柱結(jié)構(gòu) 頂部水平約束 破壞形式 豎向承載力
摘要：基于北京新機(jī)場(chǎng)航站樓c2型鋼柱結(jié)構(gòu)，研究頂部水平約束對(duì)c2型鋼柱結(jié)構(gòu)破壞形式及豎向承載力的影響。利用有限元軟件ABAQUS對(duì)模型進(jìn)行非線性屈曲分析，得出C2型鋼柱結(jié)構(gòu)的破壞形態(tài)及應(yīng)力分布情況，同時(shí)通過計(jì)算得出荷載一位移曲線、極限承載力等。對(duì)比不同約束條件下結(jié)構(gòu)的承載力，提出適用于c2型鋼柱結(jié)構(gòu)的承載力計(jì)算方法。研究結(jié)果表明：隨著頂部約束剛度的增大，c2型鋼柱結(jié)構(gòu)破壞形式由中心對(duì)稱分布向單側(cè)分布轉(zhuǎn)變，最大應(yīng)力集中在環(huán)向桿件及其連接的斜撐桿上，斜撐桿發(fā)生明顯拱起變形；隨著頂部約束剛度增大至80kN／mm，屈服承載力及極限承載力均顯著增大20％；隨著頂部水平約束剛度由80kN／mm增大到5000kN／mm，屈服承載力及極限承載力均呈現(xiàn)緩慢增長，分別增大4％和6％；剛度由5000kN／mm繼續(xù)增加時(shí)，屈服承載力及極限承載力不再增加，因此適度增大結(jié)構(gòu)頂部約束剛度即可顯著增強(qiáng)結(jié)構(gòu)抵抗豎向荷載的能力；采用的承載力計(jì)算方法可有效計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)組合下c2型鋼柱結(jié)構(gòu)的豎向承載力值。
鋼結(jié)構(gòu)雜志要求:
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{4}論文題目：應(yīng)盡量簡(jiǎn)潔、準(zhǔn)確，一般不超過20字。
{5}關(guān)鍵詞：關(guān)鍵詞應(yīng)盡量從《漢語主題詞表》中選用，并用封號(hào)相隔（3-6個(gè)為宜）。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請(qǐng)咨詢雜志社
