購(gòu)物車(0)國(guó)際航空雜志是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司主管，中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司主辦的一本部級(jí)期刊。
國(guó)際航空雜志創(chuàng)刊于1956，發(fā)行周期為月刊，雜志類別為航空類。
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雜志介紹
國(guó)際航空雜志是由中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司主管，中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司主辦的一本部級(jí)期刊。
國(guó)際航空雜志創(chuàng)刊于1956，發(fā)行周期為月刊，雜志類別為航空類。
主管單位：中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)有限公司
主辦單位：中航出版?zhèn)髅接邢挢?zé)任公司
國(guó)際刊號(hào)：1000-4009
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：11-1796/V
發(fā)行周期：月刊
全年訂價(jià)：￥640.00
Magazine introduction
《國(guó)際航空》創(chuàng)刊以來(lái)，本刊堅(jiān)持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗(yàn)，于1956年創(chuàng)辦，面向全國(guó)發(fā)行的航空類學(xué)術(shù)期刊?！秶?guó)際航空》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn)，獲得了廣大學(xué)者的喜愛(ài)。
《國(guó)際航空》讀者對(duì)象為航空工業(yè)、軍隊(duì)航空兵種、民航的各級(jí)管理人員、從事科研、生產(chǎn)的專業(yè)技術(shù)人員、高等院校師生及方大航空愛(ài)好者。
欄目設(shè)置： 俄羅斯航空工業(yè)專輯 空天力量 展會(huì)報(bào)道 民用航空 直升機(jī) 航空工業(yè) 工程技術(shù)
Magazine introduction
{1}關(guān)鍵詞：論著需分別在中、英文摘要后標(biāo)引2～8個(gè)中、英文關(guān)鍵詞。
{2}無(wú)論何種原因，若作者要求撤稿，請(qǐng)第一作者以書(shū)面形式通知編輯部。
{3}參考文獻(xiàn)，在每一文獻(xiàn)后加注文獻(xiàn)類別標(biāo)號(hào)，專著標(biāo)號(hào)為[M]，論文集為[C]，論文集內(nèi)文章為[A]，期刊文章為[J]，報(bào)告為[R]，博士論文和碩士論文為[D]。
{4}基金項(xiàng)目名稱按照國(guó)家有關(guān)部門規(guī)定的正式名稱填寫(xiě)，注明項(xiàng)目編號(hào)。
{5}注釋是對(duì)論文中特定名詞或新名詞的注解。注釋可用頁(yè)末注或篇末注中的一種。選擇頁(yè)末注的應(yīng)在注釋與正文之間加細(xì)線分隔，線的長(zhǎng)度不應(yīng)超過(guò)紙張的三分之一寬度。
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作者： 刊期：2019年第08期
作者： 刊期：2019年第08期
作者：肖恩·布羅德里克; 孫友師(編譯) 刊期：2019年第08期
作者：溫杰 刊期：2019年第08期
作者：袁成 刊期：2019年第08期
作者：方政澎; 錢先云 刊期：2019年第08期
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第一次在國(guó)際航空雜志上投稿，整個(gè)審稿過(guò)程感覺(jué)很規(guī)范定發(fā)表，進(jìn)度可見(jiàn)，打電話給責(zé)編也有及時(shí)反饋，編輯部工作人員處理速度非?？臁⒐ぷ饕?guī)范，對(duì)問(wèn)題的處理既細(xì)心又耐心。非常不錯(cuò)！
10月17日收到國(guó)際航空雜志郵件錄用通知，編輯說(shuō)稍后會(huì)通知做最后的修改，雜志刊登的文章有深度和廣度，是一本實(shí)打?qū)嵉暮秒s志，審稿過(guò)程很規(guī)范，老師的學(xué)術(shù)水平很不錯(cuò)，希望雜志早日進(jìn)入核心！
國(guó)際航空雜志的審稿速度非?？?，編輯部老師也非常好，很熱情。審稿老師提出的意見(jiàn)很是中肯。初次投稿，有幸被中！個(gè)人感覺(jué)該雜志對(duì)文章的選題熱點(diǎn)、創(chuàng)新點(diǎn)、寫(xiě)作水平都比較注重。
應(yīng)前輩們所言，只要有創(chuàng)新點(diǎn)，相對(duì)來(lái)說(shuō)還是好中的，由于稿量大，所以需要的自己在各階段用心點(diǎn)有好處。這篇還算順利吧，整個(gè)過(guò)程修改了2次，國(guó)際航空雜志的編輯和審稿老師都相當(dāng)認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)于文章創(chuàng)新點(diǎn)都給予了有價(jià)值的建議。非常感謝！
一周被拒，速度倒是很快，贊一下。編輯或者審稿人認(rèn)為現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)沒(méi)有科學(xué)性，只有實(shí)驗(yàn)室數(shù)據(jù)才是嚴(yán)謹(jǐn)?shù)摹Ｍ扑]看某大學(xué)的學(xué)位論文，我先前沒(méi)注意到有這么一篇學(xué)位論文，深感慚愧，下載學(xué)習(xí)了一下，發(fā)現(xiàn)這篇學(xué)位論文真的可以學(xué)到一些東西，挺不錯(cuò)，修改后繼續(xù)戰(zhàn)。
不到20天返回一審意見(jiàn)。修改后再投，3天收到小修意見(jiàn)。修改后再投，1天后錄用。速度相當(dāng)給力！看好國(guó)際航空這個(gè)期刊！后起之秀！
8月11號(hào)投的，30號(hào)就回信了，真的是好速度啊。信件內(nèi)容是：請(qǐng)你在我梳理過(guò)的基礎(chǔ)上修改，增加篇幅兩頁(yè)左右，論述得深刻豐富一些。很贊?。?/p>
6月份投該期刊，10天后通過(guò)內(nèi)審，送外審。7月中旬給出錄用通知，感覺(jué)不錯(cuò)，打電話咨詢了很多次，前臺(tái)回答問(wèn)題很認(rèn)真，感覺(jué)這個(gè)刊物只要有創(chuàng)新，實(shí)驗(yàn)扎實(shí)，認(rèn)真回答修改文章，就可以錄用。
很快就接收了，投稿一共兩篇，都過(guò)了初審，第一篇自己確實(shí)寫(xiě)得不好，專家給的意見(jiàn)一個(gè)非常嚴(yán)厲，一個(gè)非常中肯，綜合來(lái)說(shuō)都說(shuō)到了點(diǎn)子上，很受啟發(fā)。第二篇就直接錄用了，感覺(jué)還不錯(cuò)。還有文章也會(huì)繼續(xù)投。
很快就接收了，投稿一共兩篇，都過(guò)了初審，第一篇自己確實(shí)寫(xiě)得不好，專家給的意見(jiàn)一個(gè)非常嚴(yán)厲，一個(gè)非常中肯，綜合來(lái)說(shuō)都說(shuō)到了點(diǎn)子上，很受啟發(fā)。第二篇就直接錄用了，感覺(jué)還不錯(cuò)。還有文章也會(huì)繼續(xù)投。
約1個(gè)月修改后錄用。關(guān)于審稿專家，很認(rèn)真。但是有的問(wèn)題個(gè)人感覺(jué)他們沒(méi)有看清文章（有些問(wèn)題不還是很犀利的），做了很大的修改說(shuō)明，復(fù)審超快。
一周左右電話告知初審?fù)ㄟ^(guò)，很快發(fā)來(lái)審稿意見(jiàn)通知修改，審稿老師似乎不搞這塊，還按照傲視給的意見(jiàn)做了部分改動(dòng)后交回復(fù)審，兩周后通知錄用。電話咨詢過(guò)編輯部情況，編輯老師態(tài)度非常好，為編輯老師贊一個(gè)。
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