公路交通技術雜志是由重慶市交通局主管,重慶交通科研設計院主辦的一本省級期刊。
公路交通技術雜志創(chuàng)刊于1985,發(fā)行周期為雙月刊,雜志類別為交通類。
雜志介紹
公路交通技術雜志是由重慶市交通局主管,重慶交通科研設計院主辦的一本省級期刊。
公路交通技術雜志創(chuàng)刊于1985,發(fā)行周期為雙月刊,雜志類別為交通類。
主管單位:重慶市交通局
主辦單位:重慶交通科研設計院
國際刊號:1009-6477
國內刊號:50-1135/U
發(fā)行周期:雙月刊
全年訂價:¥190.00
Magazine introduction
《公路交通技術》創(chuàng)刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經驗,于1985年創(chuàng)辦,面向全國發(fā)行的交通類學術期刊?!豆方煌夹g》雜志以其豐富的內容,融學術性與技術性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。
《公路交通技術》以密切聯(lián)系工程實踐交流和推廣國內外公路建設的先進技術和成功經驗,推導本行業(yè)及相關學科的新技術、新材料、新方法的實用技術為辦刊宗旨。
欄目設置: 道路工程 橋梁工程 隧道工程 交通工程
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{2}編輯部審稿期限為3個月,無論是否錄用,本編輯部都會回復告知結果。
{3}本刊原則上只收原創(chuàng)類稿件,已在國外刊物上發(fā)表或者準備發(fā)表的文章需如實告知,本刊將酌情刊登。
{4}參考文獻的著錄格式,本刊采用順序編碼制,引用處依出現的先后以阿拉伯數字排序,并用方括號標注。
{5}中英文標題(含副標題)。文章標題應當準確體現文章內容,不宜過長或過簡,副標題和主標題之間的關系應當清晰明確。
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作者:邢庭松; 劉劍; 彭金濤 刊期:2019年第04期
作者:老關 刊期:2019年第04期
作者:漆亮; 鄒云 刊期:2019年第04期
作者:馬小斐; 李海平; 徐建強 刊期:2019年第04期
作者:陳云勇 刊期:2019年第04期
作者:熊潮波 刊期:2019年第04期
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公路交通技術雜志的工作人員還是挺負責任,審稿速度較快,審稿專家提出的問題也相當有深度,具有專業(yè)性,讓修改后再審??偟膩碚f,認真修改評審意見,一定要非常認真,一條條修改,回答評審的意見。
投稿后收到編輯部郵件告知半個月內如果沒收到通知即進入二審,及時反饋了消息,很不湊巧的是,在收到公路交通技術雜志錄用郵件的第二天,投稿更早的一家打電話問文章發(fā)了沒,讓人覺得不受尊重,最后因為守信,把打電話可以馬上發(fā)的那家婉拒了。
審稿速度還是相當的快。11月23號投稿,12月19號直接出錄用通知。真是功夫不負有心人,謝謝幫我修改論文的編輯老師,感激不盡!只要好好寫論文,接收還是很快的!
之前投了一次,不到一個月直接錄用,效率倒很快。再次投稿,婉轉被拒,說明了原因意見。個人感覺,這個期刊稿件質量還是比較高的,如果著急畢業(yè)的話,可以考慮投這個期刊。
10月下旬送審,一星期外審意見返回,修改,11月9日提交修改,11月12日編審,11月17日終審,終審5天錄用。有創(chuàng)新,還可以,挺好的期刊,審稿快,編輯的態(tài)度也很好。值得推薦!
《公路交通技術》期刊審稿流程蠻多,但是進行的比較快,效率很高。編輯人很好,外審之后,親自打電話講了許多期刊運用格式上的注意事項。真的很感謝!編輯和審稿老師對文章幫助很大~
總體來講,速度可以,不知道什么時間見刊。一個外審專家第五天就回來意見了,第二個外審讓編輯部催了下,催完后,兩天就回來意見。兩個外審回來后,直接主編審查,當時嚇了一跳,還以為被拒了。還好,結果是好的。
編輯和審稿人都非常給力,速度還是挺快的。第一次大修,審稿人給出了很多修改意見,歷經一月修回,修回說明達10頁。修回復審后2個周不到的樣子接到小修通知,然后就是小修了,小修基本表示錄用了。
初審很快,第五天就初審了,然后就開始外審,好像中間換了一次外審專家,所以可能會慢點。然后就是退修,說是對全文進行進一步精煉,確保準確用語。編輯姓張,雖然沒有直接聯(lián)系過,但是速率很快,非常感謝。
總體來說,《公路交通技術》期刊的稿件處理速度是驚人的高效率,當投稿三天送審,不到一個星期修改意見就回來了,一共有4條意見,都屬于比較好處理的那種。同時從錄用到見刊的過程也沒有那么漫長。贊一個!
1個月給回復,然后會把排版要求,摘要要求都給你發(fā)過來,修改后1天給回復,讓再修改摘要,2天后收錄,要求把英文摘要中文對照發(fā)過去,他們再修改。審稿時間還算不慢吧!比較容易中,推薦投!
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