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瀝青-集料表面能指標(biāo)與瀝青混合料路用性能關(guān)系研究

鄧沖; 羅蓉; 鐘昆志 武漢理工大學(xué)交通學(xué)院; 武漢市430063; 中國公路工程咨詢集團(tuán)有限公司; 北京市100089; 江西省高速公路投資集團(tuán)有限責(zé)任公司; 南昌市330000

關(guān)鍵詞:道路工程 表面能指標(biāo) 蒸氣吸附法 插板法 瀝青混合料 

摘要:為利用表面能理論研究瀝青-集料表面能指標(biāo)與瀝青混合料路用性能之間的關(guān)系,分別采用蒸氣吸附法與插板法測試兩種集料(堿性集料、酸性集料)及4種瀝青(由不同摻量抗剝落劑改性而成)的表面能參數(shù)。通過瀝青-集料表面能指標(biāo)的計(jì)算分析以及相應(yīng)的瀝青混合料路用性能試驗(yàn)驗(yàn)證,結(jié)果表明:瀝青-集料表面能指標(biāo)與瀝青混合料路用性能指標(biāo)具有良好相關(guān)性;通過計(jì)算分析瀝青-集料表面能指標(biāo),將有助于集料、瀝青及抗剝落劑等材料優(yōu)選,且有助于預(yù)測和評價(jià)瀝青混合料的路用性能。

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