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川藏鐵路金沙江斷裂帶北段第四紀(jì)活動(dòng)特征探討
關(guān)鍵詞：金沙江斷裂帶北段 第四紀(jì)活動(dòng)特征 川藏鐵路
摘要：川藏鐵路跨越金沙江斷裂帶北段,后者的第四紀(jì)地質(zhì)地貌特征從構(gòu)造上控制了川藏鐵路的地質(zhì)選線工作。金沙江斷裂帶北段由多條斷裂組成,根據(jù)區(qū)域內(nèi)地層分布狀況、顯微構(gòu)造和巖層變質(zhì)程度等可以鑒定出4條主要的深切地殼的大型斷裂,這4條斷裂自西向東即字嘎寺-德欽斷裂、波羅-通麥斷裂、金沙江主斷裂帶和崗?fù)?義敦?cái)嗔选Ｍㄟ^(guò)野外地質(zhì)地貌調(diào)查和地質(zhì)測(cè)年,本次研究認(rèn)為字嘎寺-德欽斷裂東支、西支馬曲河北段和崗?fù)?義敦?cái)嗔训谒南狄詠?lái)可能不再具有活動(dòng)性,而字嘎寺-德欽斷裂西支馬曲河南段、波羅-通麥斷裂和金沙江主斷裂帶南段部分段落具有Q3活動(dòng)性。
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