國(guó)外機(jī)車車輛工藝雜志是由中國(guó)中車集團(tuán)有限公司主管,中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司主辦的一本部級(jí)期刊。
國(guó)外機(jī)車車輛工藝雜志創(chuàng)刊于1970,發(fā)行周期為雙月刊,雜志類別為交通類。
雜志介紹
國(guó)外機(jī)車車輛工藝雜志是由中國(guó)中車集團(tuán)有限公司主管,中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司主辦的一本部級(jí)期刊。
國(guó)外機(jī)車車輛工藝雜志創(chuàng)刊于1970,發(fā)行周期為雙月刊,雜志類別為交通類。
主管單位:中國(guó)中車集團(tuán)有限公司
主辦單位:中車戚墅堰機(jī)車車輛工藝研究所有限公司
國(guó)際刊號(hào):1007-6077
國(guó)內(nèi)刊號(hào):32-1182/U
發(fā)行周期:雙月刊
全年訂價(jià):¥160.00
Magazine introduction
《國(guó)外機(jī)車車輛工藝》創(chuàng)刊以來,本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),于1970年創(chuàng)辦,面向全國(guó)發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊?!秶?guó)外機(jī)車車輛工藝》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
《國(guó)外機(jī)車車輛工藝》重點(diǎn)報(bào)道國(guó)外該行業(yè)所采用的新材料、新工藝、新裝備和新技術(shù)等,為上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)制定發(fā)展規(guī)劃、科研人員立題、跟蹤世界最新技術(shù)以及掌握該行業(yè)修、造技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)提供參考,從而推動(dòng)鐵路科技進(jìn)步。
《國(guó)外機(jī)車車輛工藝》現(xiàn)已更名為《軌道交通材料》。
欄目設(shè)置: 動(dòng)態(tài)綜述 修造工藝 新材料新工藝 試驗(yàn)研究
Magazine introduction
{1}注釋對(duì)正文特定內(nèi)容的解釋與說明,以及未公開發(fā)表的資料和“轉(zhuǎn)引自”等類文獻(xiàn)的著錄,用圈碼標(biāo)引,在頁(yè)下注文。
{2}審稿機(jī)制:本刊實(shí)行雙向匿名審稿制度。
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{5}摘要應(yīng)簡(jiǎn)明確切,提供論文內(nèi)容梗概,表達(dá)文章中有創(chuàng)新意義的內(nèi)容,體現(xiàn)結(jié)論,不需評(píng)論,應(yīng)具有獨(dú)立性與自含性。
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作者:В.И.Пубов; 宋忠明(譯); 謝小海(校) 刊期:2019年第04期
作者:Е.В.Кудряшов; 彭惠民(譯); 李琳琳(校) 刊期:2019年第04期
作者:Н.В.Кашлин; 宋忠明(譯); 謝小海(校) 刊期:2019年第04期
作者:А.В.Муротов; 宋忠明(譯); 謝小海(校) 刊期:2019年第04期
作者:半田佳之; 彭惠民(譯); 李琳琳(校) 刊期:2019年第04期
作者:都藤寬; 宋忠明(譯); 謝小海(校) 刊期:2019年第04期
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之前投稿及發(fā)表兩篇文章,不歧視學(xué)歷和職稱,國(guó)外機(jī)車車輛工藝雜志偏重理論創(chuàng)新方向文章,編輯修改時(shí)候會(huì)建議將數(shù)據(jù)用文字表述,2019年的發(fā)稿要求更為嚴(yán)格和規(guī)范,老師還是很有耐心,超贊的良心雜志,感覺他們這么負(fù)責(zé)任,以后雜志一定會(huì)越辦越好的。
時(shí)間主要花費(fèi)在找外審專家上了,一共換了4個(gè)外審。但外審的審稿速度都超快,外審意見很中肯,指出了以我的能力很難注意到的缺陷,意見是修后再審,認(rèn)真改了后,星期天晚上提交,星期一上午就通知接收了!感謝編輯!說明只要給了修改的機(jī)會(huì),就要珍惜,認(rèn)真修改后還是很有機(jī)會(huì)的!
9月20號(hào)投的,第四天就退修說是因?yàn)闆]有15年和16年的參考文獻(xiàn),然后我修改后再投,還是在外審中,不淡定啊~~~之前投過一次《國(guó)外機(jī)車車輛工藝》,初審后直接被拒。希望這次好運(yùn)。
該刊最兩年來影響較大提升,文章質(zhì)量不斷提高。審稿速度很快,周期也較短。專家會(huì)給出很詳細(xì)的修改意見。因此,該刊值得一投。PS:編輯態(tài)度很好,十分負(fù)責(zé)。
老板幫我投出去一個(gè)月就收到錄用函了。審稿人提了幾個(gè)小意見,稍微改一下??磥砦恼轮灰袆?chuàng)新,內(nèi)容和圖表豐富,一般很容易中,畢竟是中文期刊。。。
修改很詳細(xì),將我的稿子改紅了。修改的地方大部分是句型轉(zhuǎn)換,你可以從中學(xué)到不少一句話用多種方式說。審稿人的審稿意見也很到位。值得推薦~
《國(guó)外機(jī)車車輛工藝》雜志是地位很高的期刊,編輯老師非常認(rèn)真,對(duì)待作者的態(tài)度非常好,論文處理速度也比較快,審稿專家提出的意見很專業(yè),祝越辦越好。
一審一個(gè)月沒消息,聯(lián)系編輯催告,一周之后返回修改稿。對(duì)文章內(nèi)容給予肯定的同時(shí)審稿很細(xì)致。一審21條審稿意見,審稿專家?guī)е懻搼B(tài)度要求我說明文章中幾處內(nèi)容,同時(shí)非常確定的指出了幾處不足。修改了以后主編讓再次修改,修改后投過去,錄用。
2014.9.22--投稿。2014.11.26--返回修改意見(修改后錄用) 2014.11.27--提交修改稿。2014.12.3--錄用,提交版面費(fèi)。。評(píng)審專家很認(rèn)真,提的意見對(duì)作者很有幫助。編輯也很負(fù)責(zé),態(tài)度很好!
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