關(guān)鍵詞:城市軌道交通 自動化監(jiān)測 信息化 測量機(jī)器人
摘要:傳統(tǒng)的城市軌道隧道監(jiān)測方法具有效率低且數(shù)據(jù)反饋滯后等缺點,不利于隧道的實時監(jiān)測。本文以狹長型的城市軌道交通明挖隧道為例,采用測量機(jī)器人技術(shù),建立動態(tài)基準(zhǔn)網(wǎng),對轉(zhuǎn)換參數(shù)進(jìn)行整體平差,完成監(jiān)測數(shù)據(jù)的實時動態(tài)解算,最終實現(xiàn)基于多臺測量機(jī)器人的城市軌道交通隧道自動化變形監(jiān)測。實踐證明,該方法彌補(bǔ)了人工監(jiān)測方法效率低、信息滯后等缺點,為類似工程提供借鑒和參考。
廣州建筑雜志要求:
{1}中文題名不超過20個漢字,不使用副題名,英文題名應(yīng)與中文題名含義相一致。
{2}發(fā)表后,版權(quán)即屬于編輯部所有(包括上網(wǎng)的版權(quán))。
{3}來稿只要觀點明確,言之有物,論證嚴(yán)密,說理透徹。
{4}參考文獻(xiàn)是論文中引用的觀點、數(shù)據(jù)和材料等內(nèi)容的出處,用帶方括號的數(shù)字(如[1])按順序編碼標(biāo)明,并與文末編碼對應(yīng)。
{5}來稿請注明作者工作單位、姓名、電話、地址,以便聯(lián)系。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請咨詢雜志社