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商用車車架有限元靜力分析與研究
李鐵鐵; 黃海松 貴州大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院; 貴州貴陽550025; 中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司貴陽車站; 貴州貴陽550002
關(guān)鍵詞：車架 有限元 彎曲剛度 扭轉(zhuǎn)剛度
摘要：車架的功用是承載連接汽車的各零部件,并承受來自車內(nèi)外的各種載荷。本文通過建立車架有限元模型,設(shè)置扭轉(zhuǎn)和彎曲兩種典型工況下對應(yīng)的邊界條件和載荷條件,對該車架進(jìn)行剛度、強(qiáng)度校核。實驗結(jié)果表明車架在遇到各種工況時能達(dá)到設(shè)計要求,驗證了其準(zhǔn)確性。
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