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汽車中鋼鋁連接的電偶腐蝕行為研究
關(guān)鍵詞：汽車工程 電化學(xué) 異種金屬 電偶腐蝕
摘要：本文針對(duì)汽車輕量化鋼鋁車身中潛在的電偶腐蝕問題,對(duì)原始及基體狀態(tài)下的鑄鋁與DX54D+Z、D1300HF+AS及QP1180間的偶對(duì),分別開展單種材料動(dòng)電位極化與偶對(duì)電偶電流跟蹤研究。結(jié)果表明:(1)三種鋼材中,D1300HF+AS的耐蝕性優(yōu)于DX54D+Z及QP1180;(2)QP1180-鑄鋁偶對(duì)的耐蝕性最優(yōu)、電偶腐蝕敏感性為B級(jí),需在應(yīng)用前采取恰當(dāng)?shù)姆雷o(hù)措施;而D1300HF+AS偶對(duì)與DX54D+Z偶對(duì)均為E級(jí),不建議直接接觸;(3)三種鋼鋁偶對(duì)均存在不同程度的點(diǎn)蝕風(fēng)險(xiǎn),因此需確保表面狀態(tài)不受破壞。
環(huán)境技術(shù)雜志要求:
{1}文章摘要應(yīng)具有獨(dú)立性和自明性，內(nèi)容一般包括研究目的、方法及主要結(jié)果與結(jié)論，應(yīng)是一篇完整的短文，字?jǐn)?shù)100-200字；提供3個(gè)以上關(guān)鍵詞。
{2}來稿須為作者本人原創(chuàng)，且未公開發(fā)表，稿件內(nèi)容要求文字精煉、層次清晰、觀點(diǎn)鮮明。來稿確保不涉及保密信息、署名無爭(zhēng)議，因文字、引注、圖片等引發(fā)的觀點(diǎn)或版權(quán)問題，皆由作者本人承擔(dān)。
{3}題名：以20字以內(nèi)為宜。必要時(shí)可加副標(biāo)題。
{4}參考文獻(xiàn)只列出在正文中被引用的、正式發(fā)表的文獻(xiàn)，數(shù)量應(yīng)在12條以上，且大多應(yīng)為５年之內(nèi)的期刊文獻(xiàn)，并中英文對(duì)照。
{5}前言：一般不超過300字。應(yīng)重點(diǎn)概述研究的背景、理論依據(jù)、預(yù)期結(jié)果及意義等，一定要明確提出本文的寫作目的。
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