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關(guān)鍵詞：航路交叉點 taam 復(fù)雜度 仿真分析 立交橋 

摘要：隨著民航業(yè)的飛速發(fā)展,空域運行效率已進入到提升難度較大的深水區(qū),空域作為民航運輸?shù)闹匾A(chǔ)性、戰(zhàn)略性資源,也成為了制約當前航空運輸發(fā)展的稀缺資源,而航路交叉點就是提升空域運行效率的瓶頸。通過降低航路交叉點復(fù)雜度,能應(yīng)對大流量、高密度的運行,降低運行風險,提升保障能力。這已經(jīng)成為應(yīng)對現(xiàn)實需要的必經(jīng)環(huán)節(jié)。

航空計算技術(shù)雜志要求:

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{4}摘要最好用敘述性語言闡明全文的觀點、論據(jù)和結(jié)論，既要精煉又要言之有物，盡量不要空泛地概括全篇內(nèi)容；忌用第一人稱；字數(shù)為150－200字。關(guān)鍵詞3－8個。

{5}論文如系資助項目，在文末說明。多個資助來源的，只選一項。

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