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新能源機組運行數(shù)據(jù)多維度校驗研究及應用

徐海翔; 王靖然; 吳林林; 孫榮富; 李亮 國網冀北電力有限公司電力科學研究院(華北電力科學研究院有限責任公司); 北京100045; 國網冀北電力有限公司; 北京100053; 北京科東電力控制系統(tǒng)有限責任公司; 北京100085; 國家電網公司風光儲聯(lián)合發(fā)電運行技術實驗室; 北京100045

關鍵詞:新能源 機組信息 電力大數(shù)據(jù) 數(shù)據(jù)校驗 精細化管理 

摘要:真實可靠的新能源運行數(shù)據(jù)是挖掘新能源出力特性、提升新能源預測水平和評估新能源運行影響的基礎。結合新能源機組運行特點,構建了新能源機組運行數(shù)據(jù)多維度數(shù)據(jù)校驗體系,數(shù)據(jù)標準化處理環(huán)節(jié)實現(xiàn)了跨平臺多類型新能源運行數(shù)據(jù)在時間和空間維度的規(guī)范化處理,異常數(shù)據(jù)辨識環(huán)節(jié)分別基于數(shù)據(jù)基本規(guī)律、時間規(guī)律和空間規(guī)律三個層級串行開展數(shù)據(jù)辨識,異常數(shù)據(jù)重構環(huán)節(jié)分別按照數(shù)據(jù)單點異常、多點異常和連續(xù)異常3個類別并行開展數(shù)據(jù)重構,可滿足不同平臺、不同類型和不同數(shù)量的新能源機組異常數(shù)據(jù)處理需求。結合我國"三北"地區(qū)某省級電網風電場群的實際運行數(shù)據(jù)仿真分析,表明所構建的多維數(shù)據(jù)校驗方法具有較強的適應性和準確性。

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