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基于p-y曲線法對(duì)可伸縮樁側(cè)向承載力的研究

紀(jì)傳鵬; 徐勝文; 汪學(xué)鋒; 丁愛(ài)兵; 劉曉雷 上海交通大學(xué)海洋工程國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室; 上海200240; 高新船舶與深海開(kāi)發(fā)裝備協(xié)同創(chuàng)新中心(船海協(xié)創(chuàng)中心); 上海200240; 上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院; 上海200240

關(guān)鍵詞:可伸縮樁 側(cè)向承載力 三維有限元分析 

摘要:本文提出一種適用于淺水域平臺(tái)的新型定位裝置,具體來(lái)說(shuō),是在平臺(tái)上布置一定數(shù)量的可伸縮樁來(lái)插入海床以抵抗平臺(tái)受到的外部載荷。本文主要基于有限元方法,通過(guò)Abaqus軟件對(duì)該定位裝置的可伸縮樁的側(cè)向承載能力進(jìn)行數(shù)值計(jì)算研究。分別用三維有限元法和p-y曲線法分析樁的位移響應(yīng),驗(yàn)證了p-y曲線法的準(zhǔn)確性。比較3-4-5-6 m可伸縮樁與3 m和4 m樁徑均勻樁的側(cè)向承載力,結(jié)果顯示3-4-5-6 m可伸縮樁承載力與4 m樁徑均勻樁相近。通過(guò)模型試驗(yàn)獲得平臺(tái)的水平方向水動(dòng)力載荷并分析可伸縮樁的動(dòng)力響應(yīng)。本文通過(guò)數(shù)值計(jì)算得出該新型定位裝置的可伸縮樁側(cè)向承載力表現(xiàn)較好,該定位裝置值得進(jìn)一步研究并考慮用于工程應(yīng)用中。

艦船科學(xué)技術(shù)雜志要求:

{1}關(guān)鍵詞是反映論文主題概念的詞或詞組,為了便于檢索,一般應(yīng)選取稿件中的關(guān)鍵性詞組,數(shù)量要適中,3~8個(gè)。

{2}稿件的參考文獻(xiàn)采用GB/T7714—2005《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》的要求,同時(shí)在文中對(duì)應(yīng),用帶方括號(hào)的阿拉伯?dāng)?shù)字標(biāo)注為上角標(biāo)。

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{6}凡屬國(guó)家、省部級(jí)以上科學(xué)基金資助項(xiàng)目和重點(diǎn)攻關(guān)課題項(xiàng)目文稿,請(qǐng)?zhí)峁┗鹈Q和編號(hào),附在文題后。

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