駕駛園雜志是由中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部主管,中國城市出版社主辦的一本部級(jí)期刊。
駕駛園雜志創(chuàng)刊于2007,發(fā)行周期為月刊,雜志類別為工業(yè)類。
雜志介紹
駕駛園雜志是由中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部主管,中國城市出版社主辦的一本部級(jí)期刊。
駕駛園雜志創(chuàng)刊于2007,發(fā)行周期為月刊,雜志類別為工業(yè)類。
主管單位:中華人民共和國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部
主辦單位:中國城市出版社
國際刊號(hào):1005-6440
國內(nèi)刊號(hào):11-4788/Z
發(fā)行周期:月刊
全年訂價(jià):¥460.00
Magazine introduction
《駕駛園》創(chuàng)刊以來,本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),面向全國發(fā)行的工業(yè)類學(xué)術(shù)期刊?!恶{駛園》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
《駕駛園》2013年特設(shè)“公交園地”版塊,內(nèi)設(shè)“行業(yè)領(lǐng)袖”、“互動(dòng)論壇”、“勞模風(fēng)采”、“節(jié)油先鋒”、“行業(yè)新聞”等欄目。報(bào)道公交企業(yè)或有重大影響力的行業(yè)事件;討論公交行業(yè)的社會(huì)話題,采訪公交公司的主要負(fù)責(zé)人和行業(yè)專家、勞動(dòng)模范、節(jié)油能手;報(bào)道公交行業(yè)新聞。
重要通知:《駕駛園》雜志已正式更名為《人民交通》雜志。
欄目設(shè)置: 卡車跟蹤 百評(píng)客車 車隊(duì)管理 行業(yè)領(lǐng)袖 養(yǎng)車秘笈 行車寶典 行業(yè)領(lǐng)袖 互動(dòng)論壇 勞模風(fēng)采 節(jié)油先鋒 行業(yè)新聞
Magazine introduction
{1}正文各層次內(nèi)容一律采用阿拉伯?dāng)?shù)字連續(xù)編號(hào),同級(jí)標(biāo)題不同層次的數(shù)字之間用下圓點(diǎn)相隔,最末數(shù)字不加標(biāo)點(diǎn)。如:正文一級(jí)標(biāo)題序號(hào)用1,二級(jí)用1.1,三級(jí)用1.1.1,均左頂格書寫,后空一格寫標(biāo)題。
{2}凡來稿在接到本刊回執(zhí)后3個(gè)月內(nèi)未收到稿件處理通知者,系仍在審閱中。
{3}中文題名一般不超過30個(gè)漢字,英文題名應(yīng)與中文一致。去掉"研究、分析、探討"等詞。
{4}參考文獻(xiàn):參見中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T7714-2005《文后參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》(2005-10-01實(shí)施),本刊采用著者一出版年制。
{5}每篇文章3~8組關(guān)鍵詞為宜,關(guān)鍵詞盡量從中選用。
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本人是碩士,投了兩篇,都中了,感覺比較容易,不錯(cuò)的期刊,編輯態(tài)度還可以,就是審稿人所提問題很尖銳。差不多一星期再因?yàn)榘婷娓袷降葐栴}小修了下,再發(fā)過去,10天左右就接收了。速度還算可以~~
投過三篇,一篇稍微修改就接受了,另一篇說讓大修,但是主要還是按照審稿意見好好修改以后就收稿了,最后一篇也挺順利,好好的給審稿人把問題解釋清楚就好了。
10月份投稿,11月底收到審稿意見,5個(gè)審稿人,詳細(xì)提出了修改意見,12月底完成修改稿,2天主編同意接收。審稿速度比較快,主編認(rèn)真負(fù)責(zé)。
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