購物車(0)
搗固參數(shù)對道床密實(shí)度的影響研究
關(guān)鍵詞：高速有砟鐵路 搗固參數(shù) 道床密實(shí)度
摘要：在鐵路的養(yǎng)護(hù)維修工作中,為了提高道床密實(shí)度、增加軌道的穩(wěn)定性,以高速有砟道床搗固作業(yè)為研究對象,選擇了對搗固參數(shù)起主要作用的搗固頻率和振幅2個(gè)參數(shù)作為變量,以道床密實(shí)度為搗固效果的評價(jià)指標(biāo),采用離散元法與響應(yīng)面參數(shù)優(yōu)化方法進(jìn)行了研究。分析結(jié)果表明:高速鐵路有砟道床的搗固參數(shù)為搗固頻率44Hz、振幅6.2 mm時(shí),搗固密實(shí)度達(dá)到最高。
交通科學(xué)與工程雜志要求:
{1}論文所涉及的課題如取得國家或部、省、市級以上基金資助或?qū)俟リP(guān)項(xiàng)目，應(yīng)標(biāo)注于文章參考文獻(xiàn)后，書寫內(nèi)容包括：項(xiàng)目來源、項(xiàng)目名稱及項(xiàng)目編號，并附基金證書復(fù)印件或影印件。
{2}每篇文稿必須包括中英文題名、作者名、作者單位、郵政編碼、摘要和關(guān)鍵詞、中圖分類號、正文、參考文獻(xiàn)及作者簡介。研究生論文須注明導(dǎo)師為通訊作者，并提供通訊作者簡介。
{3}作者應(yīng)在文中相應(yīng)內(nèi)容處標(biāo)注閱讀過的文獻(xiàn)資料。參考文獻(xiàn)的引用，應(yīng)為作者親自閱讀過的文獻(xiàn)。參考文獻(xiàn)的標(biāo)注采用順序編碼制，按引用文獻(xiàn)出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字依次編號，將序號置于方括號內(nèi)，如［1］，［1-2］，［3-6］。
{4}摘要應(yīng)在200字以內(nèi)，要求文字通順、簡練，反映論文的主要觀點(diǎn)。用第三人稱敘述，不用“本文”、“作者”等為主語，可用“文章”等。
{5}來稿請以“省份+作者姓名”為郵件標(biāo)題發(fā)送電子郵件，文稿（Word格式、宋體）添加至附件。
注：因版權(quán)方要求，不能公開全文，如需全文，請咨詢雜志社
