交通企業(yè)管理雜志是由中華人民共和國教育部主管,武漢理工大學(xué)主辦的一本部級(jí)期刊。
交通企業(yè)管理雜志創(chuàng)刊于1986,發(fā)行周期為雙月刊,雜志類別為管理類。
雜志介紹
交通企業(yè)管理雜志是由中華人民共和國教育部主管,武漢理工大學(xué)主辦的一本部級(jí)期刊。
交通企業(yè)管理雜志創(chuàng)刊于1986,發(fā)行周期為雙月刊,雜志類別為管理類。
主管單位:中華人民共和國教育部
主辦單位:武漢理工大學(xué)
國際刊號(hào):1006-8864
國內(nèi)刊號(hào):42-1302/F
發(fā)行周期:雙月刊
全年訂價(jià):¥190.00
Magazine introduction
《交通企業(yè)管理》創(chuàng)刊以來,本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),于1986年創(chuàng)辦,面向全國發(fā)行的管理類學(xué)術(shù)期刊?!督煌ㄆ髽I(yè)管理》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
《交通企業(yè)管理》為交通經(jīng)濟(jì)管理專業(yè)刊物。主要欄目有智能人物、特別推薦、經(jīng)營策劃、研究探索、脫困新招、行業(yè)調(diào)控、理財(cái)基礎(chǔ)、決策診斷、管理引鑒、微觀管理、參考資訊、管理創(chuàng)新等。讀者對象為交通運(yùn)輸行業(yè)的管理人員相關(guān)院校及科研所研究人員。
欄目設(shè)置: 綜合信息 研究探討 創(chuàng)新策劃 安全管理 行業(yè)管理 交通建設(shè) 交通技術(shù) 觀察思考 熱點(diǎn)聚焦 專題報(bào)道 交通教育 現(xiàn)代物流 他山之石
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{1}量的符號(hào)與量單位的符號(hào):嚴(yán)格執(zhí)行《中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)GB3100~3102-93量與單位》的規(guī)定,正確使用量的符號(hào)與量單位的符號(hào)。
{2}稿件要求資料真實(shí)可靠,內(nèi)容充實(shí),論點(diǎn)明確,推論嚴(yán)謹(jǐn),設(shè)計(jì)合理,數(shù)據(jù)準(zhǔn)確,結(jié)構(gòu)嚴(yán)密,層次分明,文通句順,字跡端正。
{3}作者單位用腳注方式(阿拉伯?dāng)?shù)字)書寫在正文第1頁最下方,寫明所有作者的工作單位、城市(或縣)和郵政編碼。第一作者必須在文末提交個(gè)人簡介。書寫格式依次為:姓名(出生年~)、性別、民族、學(xué)歷、職稱、研究方向等。
{4}正文中標(biāo)題編排格式為:二級(jí)標(biāo)題用“一”或“一、……”(居中、宋體四號(hào));三級(jí)標(biāo)題用“(一)”(首行縮進(jìn)兩格、宋體五號(hào)加粗);四級(jí)標(biāo)題用“1.……”(宋體五號(hào))。
{5}注釋以“①”“②”“③”等標(biāo)注,并以腳注形式按序排列。
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作者:賀向陽 刊期:2019年第04期
作者:陳田星; 顧葉華; 管峰; 顧騰飛 刊期:2019年第04期
作者:張艷 刊期:2019年第04期
作者:聶鑫 刊期:2019年第04期
作者:許秋平 刊期:2019年第04期
作者:王堯 刊期:2019年第04期
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編輯很熱情,做事有效率又仔細(xì),經(jīng)過了一個(gè)多月就錄用了,很開心,再說一句,文章內(nèi)容有創(chuàng)新很容易錄用的,很感謝交通企業(yè)管理雜志的編輯老師,態(tài)度很好,非常耐心。
我10月初投稿交通企業(yè)管理雜志,11月初收到通知說選題合格,審稿周期差不多一個(gè)月,我修改后發(fā)回至今沒得到進(jìn)一步通知,第一次投稿,每天都要查看一遍審稿進(jìn)度,很緊張。打電話也沒有查詢到刊期,等有消息了再更新吧。
第N次投稿交通企業(yè)管理雜志了,總體而言,雜志審稿速度快,估計(jì)也是看寫的內(nèi)容跟刊物要求是不是相符合。不過,這個(gè)刊物本身的質(zhì)量還是不錯(cuò),比一些脫稿不回復(fù)的雜志好太多了。
投過去12天第一次收到交通企業(yè)管理雜志的通知,說是擬發(fā)表于某期,讓我把注釋都轉(zhuǎn)為參考文獻(xiàn);返修后兩天收到第二次通知,說是個(gè)別詞語不規(guī)范,并且標(biāo)注了,幾分鐘修改完后又發(fā)過去了。不知道后續(xù)要不要修改了,不過期刊審稿速度是真的快。
交通企業(yè)管理雜志的文章要有一定的亮點(diǎn),編輯部老師效率高,態(tài)度熱情和耐心,不排斥投稿者查詢稿件。審稿老師也認(rèn)真負(fù)責(zé)。是一個(gè)不錯(cuò)的雜志!
文章審稿速度很快,外審也很快,2月15號(hào)投稿,一個(gè)月內(nèi)編輯部就返回了外審意見,然后錄用。對此非常感謝,編輯老師很負(fù)責(zé)任,外審專家提的意見也很客觀,不錯(cuò)。
很好的雜志,贊一個(gè)交通企業(yè)管理!主編和責(zé)任編輯對工作十分負(fù)責(zé),審稿人意見專業(yè)且誠懇,外審專家都提出了寶貴的意見,受益匪淺!總體看來是非常不錯(cuò)的,希望越來越好!
交通企業(yè)管理是一個(gè)挺不錯(cuò)的雜志,審稿速度很快,審稿人意見很專業(yè)很犀利。9月底投的,期間修改了兩次,審稿專家很負(fù)責(zé),意見提的很詳細(xì),對論文提高很有幫助!編輯老師態(tài)度也非常好,校稿也非常的仔細(xì)。
剛收到錄用通知,審稿速度約一個(gè)月。共修改了三次??傮w來說《交通企業(yè)管理》對格式要求較高,編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé),嚴(yán)謹(jǐn)。是一本值得推薦的期刊。
工作人員還是很認(rèn)真負(fù)責(zé)的,編輯修改和校對非常的認(rèn)真,過程較忙,但是學(xué)到很多東西,外審老師提出的意見也很中肯,對文章的修改有很大幫助!推薦投稿哦。
期刊總共時(shí)間為1個(gè)月,效率還是算非??斓?。中間有問題與編輯溝通,信息回復(fù)也非常及時(shí)。審稿人返修給出針對內(nèi)容的審稿意見3條,編輯給出格式修改意見15條。修改意見很中肯。修改時(shí)我針13、對每條修改意見逐一修改,并給出修改理由后返回。不到2周時(shí)間確認(rèn)錄用。
審稿速度快,給出的修改意見也很中肯,感覺對自己的幫助挺大的,編輯的效率非常高,是個(gè)不錯(cuò)的期刊。總體來說這個(gè)期刊還不錯(cuò),提出的問題很專業(yè),對自己的科研有幫助。
《交通企業(yè)管理》雜志收到了。這本著作涵蓋較廣,各個(gè)領(lǐng)域的論文文章都有,這書里面的內(nèi)容,都是很實(shí)用,很新很實(shí)在,對我們這些學(xué)術(shù)研究的人是極有幫助的有利于規(guī)范論文的格式跟借鑒。
初審,外審,主編終審速度非常快,到了編輯加工后就慢了,可能是因?yàn)橥陡鍞?shù)量多的緣故,編輯老師非常好。初次投稿,有幸被中!主要欄目:有智能人物 特別推薦 經(jīng)營策劃 研究探索 脫困新招 行業(yè)調(diào)控 理財(cái)基礎(chǔ) 決策診斷 管理引鑒 微觀管理 參考資訊 管理創(chuàng)新等
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