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非機動車交通的精細化設計和管理
江文平 上海市城鄉(xiāng)建設和交通發(fā)展研究院
關鍵詞：非機動車網(wǎng)絡 交通組織優(yōu)化 交通設計 精細化管理
摘要：隨著交通擁堵和環(huán)境污染加劇,開始向恢復和發(fā)展綠色出行轉(zhuǎn)變,非機動車交通重新得到重視。但長期以來,為適應機動化的迅猛發(fā)展和排堵保暢的需要,機動車道的拓寬和路邊停車位的設置更多的是以擠壓和侵占非機動車道為代價,“禁非”道路也越來越多。非機動車道缺失、寬度過窄、被機動車停車侵占,成為非機動車違法騎行的重要誘因。結(jié)合綜合交通大調(diào)查數(shù)據(jù),分析當前非機動車交通在騎行路網(wǎng)、騎行空間、精細化設計、停車和超標電動自行車管理等方面存在的主要問題,提出相關改善措施。
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