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彈塑性微顆粒-鋼球碰撞阻尼器衰減特性研究
關(guān)鍵詞：鋼球直徑 填充率 時(shí)間恢復(fù)系數(shù)
摘要：彈塑性微顆粒-鋼球碰撞阻尼器是在傳統(tǒng)的碰撞阻尼器的基礎(chǔ)上提出的,通過實(shí)驗(yàn)研究分析了彈塑性微顆粒-鋼球碰撞阻尼器與其它阻尼器的實(shí)驗(yàn)結(jié)果對比以及在不同的顆粒減振劑、鋼球直徑和填充率條件下,懸臂梁振幅變化情況。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,由于這種阻尼器結(jié)合了彈性變形和塑性變形的優(yōu)勢,具有更優(yōu)異的減振性能,減振效果提高了29%;同時(shí)鋼球直徑和填充率均會(huì)對阻尼器的時(shí)間恢復(fù)系數(shù)產(chǎn)生較為明顯的影響,直徑越大減振效果有稍微的減弱,填充率在40%左右減振效果最佳。
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