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關鍵詞：電動客車 空間利用率 動力電池包 結構和布置 

摘要：從純電動城市客車的空間利用率、Ekg值兩方面對動力電池包結構和布置的問題進行了論述,提出了全新的純電動城市客車動力電池包結構和布置的新思路,為解決其問題提供有益的探討和實踐。

客車技術雜志要求:

{1}外國人名、地名請參照商務印書館出版的《英語姓名譯名手冊》(新華通訊社譯名室編) 和《外國地名譯名手冊》(中國地名委員會編) ，并注原文。

{2}來稿須遵守學術規(guī)范，嚴守學術道德，保證論文不違背國家憲法，不涉及國家機密，無抄襲、剽竊、偽造數據等學術不端行為。

{3}文章標題字符要求在20字以內。

{4}參考文獻著錄必要的、在正式出版物上發(fā)表的文獻。文獻按在文中引用的先后順序排列，并在文中引用處標注文獻列表的序號。

{5}摘要200字左右，應具有獨立性和自明性。應闡明撰寫該文的目的、方法、結論并體現出原創(chuàng)性。

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