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輪胎工業(yè)雜志

雜志介紹

輪胎工業(yè)雜志是由中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)主管,北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限公司主辦的一本部級(jí)期刊。

輪胎工業(yè)雜志創(chuàng)刊于1981,發(fā)行周期為月刊,雜志類別為化工類。

輪胎工業(yè)雜志

部級(jí)期刊

  • 主管單位:中國(guó)石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會(huì)

  • 主辦單位:北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限公司

  • 國(guó)際刊號(hào):1006-8171

  • 國(guó)內(nèi)刊號(hào):11-3478/TQ

  • 發(fā)行周期:月刊

  • 全年訂價(jià):¥340.00

服務(wù)流程:

雜志簡(jiǎn)介

Magazine introduction

《輪胎工業(yè)》創(chuàng)刊以來,本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),于1981年創(chuàng)辦,面向全國(guó)發(fā)行的化工類學(xué)術(shù)期刊?!遁喬スI(yè)》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛。

欄目設(shè)置: 國(guó)內(nèi)外消息 原材料·配方 專利介紹 工藝·設(shè)備 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 專論·綜述 測(cè)試·分析 特約來稿 讀者·作者·編者 企業(yè)管理

雜志特色

Magazine introduction

{1}基金項(xiàng)目:獲得國(guó)家基金資助和省部級(jí)科研項(xiàng)目的文章請(qǐng)?jiān)谡暮笞⒚骰痦?xiàng)目名稱及編號(hào),按項(xiàng)目證明文字材料標(biāo)示清楚。

{2}本刊有權(quán)對(duì)來稿做技術(shù)性刪改,如不同意刪改,請(qǐng)?jiān)趤砀逯凶⒚鳌?

{3}圖表中第一次出現(xiàn)的縮寫詞或樣品代號(hào)應(yīng)在圖注或表注中給出全稱或解釋.圖表應(yīng)緊隨其在正文中出現(xiàn)的段落之后或之前,不可為了放置圖表而用換行強(qiáng)行斷開段落內(nèi)文字,也不要集中將圖表排在正文之后。

{4}引用以書代刊的出版物,應(yīng)依次標(biāo)明作者、文章標(biāo)題、主編、書名、期號(hào)、出版社、出版時(shí)間,但不必注明頁(yè)碼。

{5}文章一律使用新式標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。凡書籍、報(bào)刊、文章篇名等,均用書名號(hào)《》書名與篇名連用時(shí),中間加間隔號(hào)。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

Magazine introduction

輪胎工業(yè)主要發(fā)文一級(jí)領(lǐng)域分析
輪胎工業(yè)主要發(fā)文二級(jí)領(lǐng)域分析
輪胎工業(yè)雜志影響因子
輪胎工業(yè)雜志被引次數(shù)

文章摘錄

Magazine introduction

常見問題

Magazine introduction

輪胎工業(yè)雜志 全年訂價(jià):¥340.00出版周期:月刊

網(wǎng)友評(píng)論

(不代表本站觀點(diǎn))
xuechan** 回復(fù)
2023-10-03 18:00:31

雜志的文章質(zhì)量不錯(cuò),審稿比較規(guī)范,2個(gè)月左右一般都能出結(jié)果,輪胎工業(yè)雜志編輯人很好,介紹了刊物的基本情況,還請(qǐng)求大力支持刊物發(fā)展,搞得我很感動(dòng)。總體而言投稿經(jīng)歷比較愉快,為編輯周末還堅(jiān)持加班點(diǎn)贊!

liuchen** 回復(fù)
2023-02-11 14:00:38

輪胎工業(yè)雜志審稿速度快,第一次大修,審稿人給出了很多修改意見,非常親切樂意幫助我解決問題,文章只要自己有信心寫的有新意、有水平,錄用概率還是挺高的,預(yù)祝大家成功??!

faw1dw_** 回復(fù)
2019-11-21 14:43:30

非常好的一個(gè)期刊,處理速度快不拖延這是很重要的,不管中不中編輯盡快處理就會(huì)讓作者很開心。當(dāng)然很慶幸的錄用的~不知道推薦誰,所以沒有推薦審稿人。但是編輯部找了兩個(gè)審稿人,都是領(lǐng)域相關(guān),審稿人很用心的提了一些意見。真的很不錯(cuò)!

yucaica** 回復(fù)
2018-08-16 11:58:56

總體感覺需要一定新穎性,有創(chuàng)新點(diǎn),能解決實(shí)際問題,審稿速度大概在1個(gè)半-2個(gè)月左右返回意見,接收后大概2個(gè)月會(huì)有清樣稿出來,然后幾個(gè)月左右會(huì)見刊出版。

fuwei_f** 回復(fù)
2018-02-09 15:06:35

很多人都覺得《輪胎工業(yè)》很一般,但我一路過來覺得很好,或許這就是龍配龍鳳配鳳吧,我就這個(gè)水平。不會(huì)做這個(gè)期刊釘子戶,但是以后肯定會(huì)直接投稿它,省去那些“轉(zhuǎn)”和“不轉(zhuǎn)”。

sf156e** 回復(fù)
2016-07-25 09:09:10

感覺《輪胎工業(yè)》這兩年中的幾率還是蠻大的,只要文章有點(diǎn)新意的,理論充分的,接收的可能性還是蠻大的。投稿后半個(gè)月就退修了,表明創(chuàng)新性有,需要補(bǔ)充數(shù)據(jù),修改后再投,差不多10多天再因?yàn)榘婷娓袷降葐栴}小修了下,再發(fā)過去,10天左右就接收了。速度很快~~

fjhdrt** 回復(fù)
2015-06-22 12:05:32

審稿挺快,不到半個(gè)月就返回了修改意見,意見很多不過也很好,認(rèn)真修改了一星期后返回修改稿,一周后就接受了,再過幾天后校稿,錄用。然后就坐等刊出了。挺快的。

sfghds** 回復(fù)
2015-04-05 11:35:03

整體來說這個(gè)雜志很好,編輯態(tài)度很好,處理速度,也很快。比較悲劇的中間的退修的時(shí)候,原來的審稿人可能拘審,過了日期了,還沒消息。問了一下編輯,編輯給換了一個(gè)審稿人,這耽誤了半個(gè)月。其余都挺好的,還算是比較好的的核心,只要有點(diǎn)創(chuàng)新,錄用的概率還是比較大,希望能對(duì)后來人有幫助!

iliaa** 回復(fù)
2014-06-16 15:47:52

去年10月2號(hào)投稿,當(dāng)天就收到回執(zhí),初審20天,還是挺快的,修改一次后復(fù)審花了1個(gè)多月,到12月23號(hào)已經(jīng)錄用,前后將近3個(gè)月。編輯人挺好的,可以催稿。

評(píng)論

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