內(nèi)蒙古公路與運輸雜志是由內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳主管,內(nèi)蒙古自治區(qū)交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局主辦的一本省級期刊。
內(nèi)蒙古公路與運輸雜志創(chuàng)刊于1976,發(fā)行周期為雙月刊,雜志類別為交通類。
雜志介紹
內(nèi)蒙古公路與運輸雜志是由內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳主管,內(nèi)蒙古自治區(qū)交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局主辦的一本省級期刊。
內(nèi)蒙古公路與運輸雜志創(chuàng)刊于1976,發(fā)行周期為雙月刊,雜志類別為交通類。
主管單位:內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運輸廳
主辦單位:內(nèi)蒙古自治區(qū)交通建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督局
國際刊號:1005-0574
國內(nèi)刊號:15-1157/U
發(fā)行周期:雙月刊
全年訂價:¥192.00
Magazine introduction
《內(nèi)蒙古公路與運輸》創(chuàng)刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗,于1976年創(chuàng)辦,面向全國發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊。《內(nèi)蒙古公路與運輸》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點,獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
《內(nèi)蒙古公路與運輸》積極配合交通部西部課堂研究項目,堅持以理論于實踐并重,指導(dǎo)與提高相結(jié)合,是全國交通行業(yè)廣大科研、工程技術(shù)人員及廣大院校師生的專業(yè)性科技參考期刊。
欄目設(shè)置: 公路橋梁 養(yǎng)護工程 交通工程 運輸管理 公路環(huán)保 筑路機械 汽車運用 質(zhì)量監(jiān)測
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{1}所獲基金資助或課題經(jīng)費資助的說明需加以說明(課題名稱及編號)
{2}根據(jù)《中華人民共和國著作權(quán)法》,并結(jié)合本刊實際情況,凡接到本刊收稿回執(zhí)后3個月內(nèi)未接到稿件處理通知者,則稿件仍在審閱中。作者如欲投它刊,應(yīng)務(wù)必事先與編輯部聯(lián)系,否則將視為一稿多投,作退稿處理。
{3}標題應(yīng)簡明、具體、確切,概括文章要旨。題長一般不超過20個漢字。
{4}參考文獻參考文獻采用順序編碼制,序號置于方括號內(nèi),同一文獻在文中被反復(fù)應(yīng)用則用同一序號標識,凡屬著作均應(yīng)在文中序號后加圓括號注明頁碼。
{5}中英文對照的標題、作者、作者單位、摘要、關(guān)鍵詞。
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作者:王曉東 刊期:2019年第04期
作者:申來明; 蓋衛(wèi)鵬; 張東省 刊期:2019年第04期
作者:王振華; 張勇; 趙蔚 刊期:2019年第04期
作者:田衛(wèi)明; 李振 刊期:2019年第04期
作者:朱家劍; 高文澤; 王選倉; 茍想偉 刊期:2019年第04期
作者:黃金; 趙淼 刊期:2019年第04期
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9月16日投稿,內(nèi)蒙古公路與運輸雜志初審結(jié)果會發(fā)郵件通知,最終通知錄用通過電話,讓我印象最深刻的是審稿周期短,半個多月會出結(jié)果。有問題隨時可以給編輯發(fā)郵件,都會回復(fù)!
刊物比較客觀,反應(yīng)也很快,編輯人很好,有問題會真誠的交流,內(nèi)蒙古公路與運輸雜志最看重的還是有沒有創(chuàng)新和科研價值。本人投稿進了外審,還給回復(fù)了外審意見,好幾頁,非常詳細,學(xué)習(xí)了。雖然最后沒有錄用,但也是一次學(xué)習(xí)改進的經(jīng)歷。算是效率高,審稿快的了。
首先點贊。剛收到投稿反饋,挺好的編輯。提出了非??尚械男薷囊庖?,要求修改后再投審。告訴我選題可行,還要增加課堂課例的詳細引導(dǎo)過程。支持這個刊。質(zhì)量不錯。
內(nèi)蒙古公路與運輸雜志編輯和審稿人負責認真,效率高,大家對這個雜志比較看重,審稿也是很仔細,給我得審稿意見,是非常的行內(nèi)人的意見。對格式要求嚴格,而且會詳細的告訴你怎么修改,對自己的提高很有幫助。
第一篇被編輯審核退稿,理由就是常見的拒稿理由,已有類似文章發(fā)表或待發(fā)表,我當時就是看這個期刊發(fā)類似的比較多才投的,第二篇2個星期左右就給審稿意見,兩天就修回去了,又過了不到兩周接收,前后就一個月多一點。
編輯很認真,期間對一些細節(jié)問題電話溝通了幾次修改,編輯對文中標點都進行了詳細的修改。總體來說還不錯,在錄用后期處理中的編輯態(tài)度很好??傮w來說《內(nèi)蒙古公路與運輸》是一本很好的期刊。
很快,從投稿到錄用一個月左右,也沒什么修改意見,就是說將文章里面的圖片一類的改清晰點。沒怎么修改就錄用,效率挺高的,總之,是一本不錯的期刊。
感覺《內(nèi)蒙古公路與運輸》這兩年中的幾率還是蠻大的,只要文章有點新意的,理論充分的,接收的可能性還是蠻大的。投稿后半個月就退修了,表明創(chuàng)新性有,需要補充數(shù)據(jù),修改后再投,差不多10多天再因為版面格式等問題小修了下,再發(fā)過去,10天左右就接收了。速度很快~~
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