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基于仿真技術(shù)的兩種典型軸頭泵潤滑油系統(tǒng)特性對比分析

楊佐衛(wèi); 殷國富 東方汽輪機(jī)有限公司; 德陽618000; 四川大學(xué)制造科學(xué)與工程學(xué)院; 成都610065

關(guān)鍵詞:潤滑油系統(tǒng) 油渦輪 射油器 動態(tài)仿真 

摘要:針對兩種典型軸頭泵潤滑油系統(tǒng)——主油泵-油渦輪潤滑油系統(tǒng)和主油泵-射油器潤滑油系統(tǒng),根據(jù)主油泵、油渦輪、射油器及軸承等關(guān)鍵元件的特征方程和設(shè)計參數(shù),利用Flowmaster軟件建立了二者的動態(tài)仿真模型。通過主輔油泵切換過程仿真分析可知,兩種軸頭泵潤滑油系統(tǒng)在無蓄能器條件下主輔油泵亦能從容切換是其共有特性和優(yōu)勢之一。通過停機(jī)惰走過程和高位油箱放油過程的仿真分析,確定了兩種軸頭泵潤滑油系統(tǒng)失去自持能力的轉(zhuǎn)速,也就是斷油轉(zhuǎn)速,其自持能力將推遲高位油箱的投入時間從而縮減其容積,機(jī)組功率越小、惰走時間越短,自持能力對縮減高位油箱容積的貢獻(xiàn)越大,此為兩種軸頭泵潤滑油系統(tǒng)的共有特性和另一優(yōu)勢。上述仿真結(jié)果與現(xiàn)場實(shí)際基本吻合,仿真模型計算精度滿足工程設(shè)計要求,為大功率機(jī)組潤滑油系統(tǒng)的設(shè)計和故障診斷提供了數(shù)據(jù)支撐。

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