購(gòu)物車(0)橋梁建設(shè)雜志是由中國(guó)鐵路工程總公司主管，中鐵大橋局集團(tuán)有限公司主辦的一本北大期刊。
橋梁建設(shè)雜志創(chuàng)刊于1971，發(fā)行周期為雙月刊，雜志類別為交通類。
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雜志介紹
橋梁建設(shè)雜志是由中國(guó)鐵路工程總公司主管，中鐵大橋局集團(tuán)有限公司主辦的一本北大期刊。
橋梁建設(shè)雜志創(chuàng)刊于1971，發(fā)行周期為雙月刊，雜志類別為交通類。
主管單位：中國(guó)鐵路工程總公司
主辦單位：中鐵大橋局集團(tuán)有限公司
國(guó)際刊號(hào)：1003-4722
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：42-1191/U
發(fā)行周期：雙月刊
全年訂價(jià)：￥250.00
北大期刊(中國(guó)人文社會(huì)科學(xué)期刊) CSCD 中國(guó)科學(xué)引文數(shù)據(jù)庫(kù)來(lái)源期刊(含擴(kuò)展版) 統(tǒng)計(jì)源期刊(中國(guó)科技論文優(yōu)秀期刊) 知網(wǎng)收錄(中) 維普收錄(中) 萬(wàn)方收錄(中) EI 工程索引(美) JST 日本科學(xué)技術(shù)振興機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)庫(kù)(日) Pж(AJ) 文摘雜志(俄) 劍橋科學(xué)文摘 國(guó)家圖書館館藏 上海圖書館館藏
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《橋梁建設(shè)》創(chuàng)刊以來(lái)，本刊堅(jiān)持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗(yàn)，于1971年創(chuàng)辦，面向全國(guó)發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊?！稑蛄航ㄔO(shè)》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn)，獲得了廣大學(xué)者的喜愛(ài)。
《橋梁建設(shè)》具有準(zhǔn)確的市場(chǎng)定位和突出的辦刊特色，已成為國(guó)內(nèi)橋梁界具有權(quán)威性的刊物，在全國(guó)橋梁工程領(lǐng)域具有較高的知名度。
欄目設(shè)置： 重點(diǎn)工程 科學(xué)研究 設(shè)計(jì)與計(jì)算 施工
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<一>文稿附3～8個(gè)中英文對(duì)應(yīng)的關(guān)鍵詞，中英文題名和作者單位。
<二>采用電子投稿，請(qǐng)將電子版（Word 文檔）直接發(fā)送至郵箱，并以“作者單位+作者姓名+文章標(biāo)題”命名。
<三>本刊倡導(dǎo)良好學(xué)風(fēng)，嚴(yán)格遵守學(xué)術(shù)規(guī)范。來(lái)稿如發(fā)生侵犯他人著作權(quán)的行為，作者應(yīng)負(fù)全部責(zé)任并賠償一切損失。
<四>標(biāo)題之下如“(1)(2)”和“①②”序數(shù)不分行顯示。
<五>參考文獻(xiàn)限為作者親自閱讀、公開(kāi)發(fā)表過(guò)的文獻(xiàn)，只選主要的列入，采用順序編碼制著錄，按其文中出現(xiàn)的先后順序用阿拉伯?dāng)?shù)字編號(hào)，列于文末，并依次將各編號(hào)外加方括號(hào)置于文中引用處的右上角。
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作者：劉自明 刊期：2019年第05期
作者：李軍堂; 潘東發(fā) 刊期：2019年第05期
作者：沈銳利; 薛松領(lǐng); 馬健; 劉斌 刊期：2019年第05期
作者： 刊期：2019年第05期
作者：祝兵; 張家瑋; 潘良; 李鑫; 康啊真 刊期：2019年第05期
作者：李傳習(xí); 熊永明; 陳卓異; 柯璐; 宋鋼兵 刊期：2019年第05期
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橋梁建設(shè)初審一般一個(gè)星期，外審一般2個(gè)月，最后直接錄用，審稿意見(jiàn)基本都是小問(wèn)題。編輯部老師會(huì)及時(shí)催審甚至換外審專家。前后大約不到3個(gè)月。推薦大家投稿！希望大家多中論文！
橋梁建設(shè)雜志審稿很快，從摘要、關(guān)鍵詞、內(nèi)容的每一句話以及邏輯問(wèn)題等逐條批注，而且很詳細(xì)，對(duì)于論文作者來(lái)說(shuō)很有指導(dǎo)意義，也會(huì)從中受益匪淺。網(wǎng)絡(luò)發(fā)表也很迅速，接收后不到一個(gè)月的樣子就在雜志官網(wǎng)可查了，推薦大家投稿。
《橋梁建設(shè)》處理的速度比較快，審稿人的建議也很專業(yè)，審稿效率高，專家意見(jiàn)中肯，切中要害！還有就是，對(duì)文章創(chuàng)新性要求還是比較高的，編輯態(tài)度很好，很熱心的回答問(wèn)題，稿件處理速度還是很快的。值得推薦！
審稿速度真的很快。必須來(lái)點(diǎn)評(píng)下。10月27號(hào)投稿，11月8日收到審稿意見(jiàn)，大修。中途自己耽誤，忙畢業(yè)的事，半個(gè)月后返回審稿意見(jiàn)。12月27日上交修改稿，1月13號(hào)接受accpet?！稑蛄航ㄔO(shè)》總體來(lái)說(shuō)相當(dāng)有效率。
審稿快，退修一共給了10條修改意見(jiàn)，8條是針對(duì)格式，2條是針對(duì)文章內(nèi)容。修改意見(jiàn)很中肯。修改時(shí)我針對(duì)每條修改意見(jiàn)逐一修改，并給出修改理由?？傊?，還是要有自己的見(jiàn)地，創(chuàng)新性的方法或改進(jìn)，加上認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，中刊就很有把握了。祝大家成功！
投稿一個(gè)月，通知退修。修改后，遞交編輯部，審稿人很心細(xì)，改的很認(rèn)真。2個(gè)月后收到正刊通知，橋梁建設(shè)期刊是統(tǒng)計(jì)源核心級(jí)別。在這個(gè)級(jí)別中處理的速度已經(jīng)很快了，贊一個(gè)?。。。?/p>
在一個(gè)半月的時(shí)間經(jīng)過(guò)了三審，兩拒一收，雖然最終退稿，但是橋梁建設(shè)雜志專家提的意見(jiàn)很有價(jià)值?？催^(guò)該期刊已投的文章，很好！雖然沒(méi)中，但是通知時(shí)間很快，沒(méi)有拖拖拉拉的讓我等。
1月20號(hào)投稿，2月11日復(fù)審?fù)?，?fù)審?fù)诵蓿?月25日修改完提交修改稿，半個(gè)月之后回復(fù)錄用，不過(guò)覺(jué)得評(píng)審好負(fù)責(zé)，論文里面的問(wèn)題基本都給指出來(lái)了，包括錯(cuò)誤的地方，意見(jiàn)很中肯。
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