ISSN：0001-4575
E-ISSN：1879-2057
H-index指數(shù)：
文章自引率：0.16...
影響因子：5.7
年發(fā)文量：332
研究類文章占比：96.08%
開源占比：0.08...
OA被引用占比：0.06...
Accident Analysis And Prevention
國際簡稱：ACCIDENT ANAL PREV
出版周期：12 issues/year
研究方向：Multiple
出版語言：English
創(chuàng)刊時(shí)間：1969
是否預(yù)警：否
出版地區(qū)：ENGLAND
是否 OA：未開放
《Accident Analysis And Prevention》(《事故分析與預(yù)防》)是一本由Elsevier出版的Multiple學(xué)術(shù)刊物，該刊是國際一流期刊，主要刊載Multiple相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐，旨在打造一種學(xué)術(shù)水平高、可讀性強(qiáng)、具有全球影響力的學(xué)術(shù)期刊。本刊已入選SCIE、SSCI來源期刊。該刊創(chuàng)刊于1969年，出版周期12 issues/year。2023年發(fā)布的影響因子為5.7。
Magazine introduction
事故分析與預(yù)防（Accident Analysis And Prevention）在中科院分區(qū)中位于1區(qū)，JCR分區(qū)位于Q1。審稿速度一般為 ，且近兩年沒有被列入國際預(yù)警名單，您可以放心投稿。如果您需要投稿指導(dǎo)，可在線咨詢我們的客服老師，我們將竭誠為您服務(wù)。
《事故分析與預(yù)防》提供了與意外傷害和損壞相關(guān)的一般領(lǐng)域的廣泛覆蓋，包括受傷前和受傷后的階段。已發(fā)表的論文涉及交通事故的醫(yī)療、法律、經(jīng)濟(jì)、教育、行為、理論或經(jīng)驗(yàn)方面，以及其他地點(diǎn)的事故。期刊范圍內(nèi)的選定主題可能包括：對影響事故和傷害發(fā)生、類型和嚴(yán)重程度的人類、環(huán)境和車輛因素的研究；對策的設(shè)計(jì)、實(shí)施和評估；沖擊的生物力學(xué)和人體對損傷的耐受極限；事故數(shù)據(jù)的建模和統(tǒng)計(jì)分析；安全政策、規(guī)劃和決策。
Magazine introduction
2023年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 1區(qū) | ERGONOMICS 人體工程學(xué) PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會科學(xué)：跨領(lǐng)域 TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
2022年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 1區(qū) | ERGONOMICS 人體工程學(xué) PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會科學(xué)：跨領(lǐng)域 TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
2021年12月舊的升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 1區(qū) | ERGONOMICS 人體工程學(xué) PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會科學(xué)：跨領(lǐng)域 TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
2021年12月升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 1區(qū) | ERGONOMICS 人體工程學(xué) PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會科學(xué)：跨領(lǐng)域 TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
2020年12月舊的升級版
| 大類學(xué)科 | 分區(qū) | 小類學(xué)科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 1區(qū) | ERGONOMICS 人體工程學(xué) PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH 公共衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生與職業(yè)衛(wèi)生 SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY 社會科學(xué)：跨領(lǐng)域 TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 | 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) 1區(qū) | 是 | 否 |
分區(qū)表升級版：旨在解決期刊學(xué)科體系劃分與學(xué)科發(fā)展以及融合趨勢的不相容問題。升級版有如下優(yōu)勢：一是論文層級的主題體系既能體現(xiàn)學(xué)科交叉特點(diǎn)，又可以精準(zhǔn)揭示期刊載文的多學(xué)科性；二是采用“期刊超越指數(shù)”替代影響因子指標(biāo)，解決了影響因子數(shù)學(xué)性質(zhì)缺陷對評價(jià)結(jié)果的干擾。整體而言，分區(qū)表升級版（試行）突破了期刊評價(jià)中學(xué)科體系構(gòu)建、評價(jià)指標(biāo)選擇等瓶頸問題，能夠更為全面地揭示學(xué)術(shù)期刊的影響力，為科研評價(jià)“去四唯”提供解決思路。相關(guān)研究成果經(jīng)過國際同行的認(rèn)可，已經(jīng)發(fā)表在科學(xué)計(jì)量學(xué)領(lǐng)域國際重要期刊。
Magazine introduction（2023-2024年最新版）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ERGONOMICS | SSCI | Q1 | 1 / 24 |
97.9% |
| 學(xué)科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 29 / 403 |
92.9% |
| 學(xué)科：SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY | SSCI | Q1 | 4 / 263 |
98.7% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 9 / 57 |
85.1% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：ERGONOMICS | SSCI | Q1 | 1 / 24 |
97.92% |
| 學(xué)科：PUBLIC, ENVIRONMENTAL & OCCUPATIONAL HEALTH | SSCI | Q1 | 18 / 403 |
95.66% |
| 學(xué)科：SOCIAL SCIENCES, INTERDISCIPLINARY | SSCI | Q1 | 13 / 263 |
95.25% |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | SSCI | Q1 | 4 / 57 |
93.86% |
JCR：JCR沒有設(shè)置大類，只分為176個(gè)具體學(xué)科，按當(dāng)期（1年）的影響因子進(jìn)行分區(qū)；JCR是按照“平均主義”思想，根據(jù)刊物IF的高至低平均劃分4個(gè)區(qū)，每個(gè)區(qū)含有該領(lǐng)域總量25%的期刊。中科院的分區(qū)如同社會階層的金字塔結(jié)構(gòu)，1區(qū)只有5%的頂級期刊，2~4區(qū)期刊數(shù)量也逐層增加,所以中科院的1區(qū)和2區(qū)雜志很少，雜志質(zhì)量相對也高，基本都是本領(lǐng)域的頂級期刊。
Magazine introduction
影響因子歷年變化趨勢
CiteScore歷年變化趨勢
中科院JCR分區(qū)歷年變化趨勢
引文指標(biāo)和發(fā)文量歷年變化趨勢
自引數(shù)據(jù)歷年變化趨勢
影響因子：表示一種雜志的被引用頻率，是國際上通用的期刊評價(jià)指標(biāo)，它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標(biāo)，而且也是測度期刊的學(xué)術(shù)水平，乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。
CiteScore：是影響因子最強(qiáng)有力的競爭者，是衡量期刊影響力的一個(gè)指標(biāo),由愛思維爾于2020年發(fā)布，旨在讓人們更細(xì)致地了解影響力對研究和期刊的意義。
CiteScore（2024年最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指數(shù) | ||||||||||||||||||||
| 11.9 | 1.897 | 2.18 |
|
（同大類學(xué)科）
中科院分區(qū)：2區(qū)
中科院分區(qū)：1區(qū)
中科院分區(qū)：3區(qū)
中科院分區(qū)：2區(qū)
中科院分區(qū)：2區(qū)
中科院分區(qū)：2區(qū)
中科院分區(qū)：2區(qū)
中科院分區(qū)：3區(qū)
中科院分區(qū)：2區(qū)
中科院分區(qū)：3區(qū)
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