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Journal Of Intelligent Transportation Systems
  • ISSN:1547-2450

  • E-ISSN:1547-2442

  • H-index指數(shù):36

  • 文章自引率:0.19...

  • 影響因子:2.8

  • 年發(fā)文量:36

  • 研究類文章占比:100.00%

  • 開源占比:0.04...

  • OA被引用占比:0.00...

智能交通系統(tǒng)雜志 SCIE SSCI

Journal Of Intelligent Transportation Systems

  • 國際簡稱:J INTELL TRANSPORT S

  • 出版周期:Quarterly

  • 研究方向:工程技術(shù) - 運(yùn)輸科技

  • 出版語言:English

  • 創(chuàng)刊時(shí)間:2004

  • 是否預(yù)警:

  • 出版地區(qū):UNITED STATES

  • 是否 OA:未開放

期刊介紹

《Journal Of Intelligent Transportation Systems》(《智能交通系統(tǒng)雜志》)是一本由Taylor and Francis Ltd.出版的工程技術(shù)-運(yùn)輸科技學(xué)術(shù)刊物,主要刊載工程技術(shù)-運(yùn)輸科技相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實(shí)踐,旨在打造一種學(xué)術(shù)水平高、可讀性強(qiáng)、具有全球影響力的學(xué)術(shù)期刊。本刊已入選SCIE、SSCI來源期刊。該刊創(chuàng)刊于2004年,出版周期Quarterly。2023年發(fā)布的影響因子為2.8。

服務(wù)流程:

期刊簡介

Magazine introduction

智能交通系統(tǒng)雜志(Journal Of Intelligent Transportation Systems)在中科院分區(qū)中位于3區(qū),JCR分區(qū)位于Q2。審稿速度一般為 約6.0個(gè)月 ,且近兩年沒有被列入國際預(yù)警名單,您可以放心投稿。如果您需要投稿指導(dǎo),可在線咨詢我們的客服老師,我們將竭誠為您服務(wù)。

《智能交通系統(tǒng)雜志》致力于對(duì)智能交通系統(tǒng)的開發(fā)、規(guī)劃、管理、運(yùn)行和評(píng)估進(jìn)行學(xué)術(shù)研究。智能交通系統(tǒng)是解決當(dāng)代交通問題的創(chuàng)新解決方案。它們的特點(diǎn)是信息、動(dòng)態(tài)反饋和自動(dòng)化,使人和貨物能夠高效移動(dòng)。它們涵蓋了交通運(yùn)輸中使用的所有信息技術(shù),包括控制、計(jì)算和通信,以及算法、數(shù)據(jù)庫、模型和人機(jī)界面。這些技術(shù)作為交通運(yùn)輸?shù)男峦緩匠霈F(xiàn)的時(shí)間相對(duì)較新。

《智能交通系統(tǒng)雜志》特別關(guān)注通過應(yīng)用新技術(shù)來改善交通系統(tǒng)規(guī)劃和運(yùn)行的研究。該雜志特別關(guān)注那些能夠加深對(duì)智能交通系統(tǒng)對(duì)可達(dá)性、擁堵、污染、安全、噪音以及能源和資源消耗的影響的科學(xué)理解的研究。

該雜志是跨學(xué)科的,接受來自工程、經(jīng)濟(jì)、規(guī)劃、政策、商業(yè)和管理等領(lǐng)域的作品,以及任何其他有助于科學(xué)理解智能交通系統(tǒng)的學(xué)科的作品。該期刊也是多模式的,接受有關(guān)所有形式的地面、空中和水上交通的智能交通的論文。示例主題包括信息系統(tǒng)在交通運(yùn)輸中的作用、交通流量和控制、車輛控制、路線和調(diào)度、旅行者對(duì)動(dòng)態(tài)信息的反應(yīng)、ITS 創(chuàng)新規(guī)劃、ITS 現(xiàn)場運(yùn)行測(cè)試評(píng)估、ITS 部署經(jīng)驗(yàn)、自動(dòng)化高速公路系統(tǒng)、車輛控制系統(tǒng)、ITS 的傳播以及用于分析 ITS 的工具/軟件。

中科院SCI分區(qū)

Magazine introduction

2023年12月升級(jí)版

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 3區(qū) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 3區(qū) 4區(qū)

2022年12月升級(jí)版

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 2區(qū) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 3區(qū) 3區(qū)

2021年12月舊的升級(jí)版

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 2區(qū) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 3區(qū) 3區(qū)

2021年12月基礎(chǔ)版

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 3區(qū) TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 3區(qū)

2021年12月升級(jí)版

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 2區(qū) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 3區(qū) 3區(qū)

2020年12月舊的升級(jí)版

大類學(xué)科 分區(qū) 小類學(xué)科 分區(qū) Top期刊 綜述期刊
工程技術(shù) 2區(qū) TRANSPORTATION 交通運(yùn)輸 TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY 運(yùn)輸科技 3區(qū) 3區(qū)

分區(qū)表升級(jí)版:旨在解決期刊學(xué)科體系劃分與學(xué)科發(fā)展以及融合趨勢(shì)的不相容問題。升級(jí)版有如下優(yōu)勢(shì):一是論文層級(jí)的主題體系既能體現(xiàn)學(xué)科交叉特點(diǎn),又可以精準(zhǔn)揭示期刊載文的多學(xué)科性;二是采用“期刊超越指數(shù)”替代影響因子指標(biāo),解決了影響因子數(shù)學(xué)性質(zhì)缺陷對(duì)評(píng)價(jià)結(jié)果的干擾。整體而言,分區(qū)表升級(jí)版(試行)突破了期刊評(píng)價(jià)中學(xué)科體系構(gòu)建、評(píng)價(jià)指標(biāo)選擇等瓶頸問題,能夠更為全面地揭示學(xué)術(shù)期刊的影響力,為科研評(píng)價(jià)“去四唯”提供解決思路。相關(guān)研究成果經(jīng)過國際同行的認(rèn)可,已經(jīng)發(fā)表在科學(xué)計(jì)量學(xué)領(lǐng)域國際重要期刊。

JCR 分區(qū)

Magazine introduction(2023-2024年最新版)

按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:TRANSPORTATION SSCI Q3 33 / 57

43%

學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q2 30 / 72

59%

按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) 收錄子集 分區(qū) 排名 百分位
學(xué)科:TRANSPORTATION SSCI Q3 35 / 57

39.47%

學(xué)科:TRANSPORTATION SCIENCE & TECHNOLOGY SCIE Q2 30 / 72

59.03%

JCR:JCR沒有設(shè)置大類,只分為176個(gè)具體學(xué)科,按當(dāng)期(1年)的影響因子進(jìn)行分區(qū);JCR是按照“平均主義”思想,根據(jù)刊物IF的高至低平均劃分4個(gè)區(qū),每個(gè)區(qū)含有該領(lǐng)域總量25%的期刊。中科院的分區(qū)如同社會(huì)階層的金字塔結(jié)構(gòu),1區(qū)只有5%的頂級(jí)期刊,2~4區(qū)期刊數(shù)量也逐層增加,所以中科院的1區(qū)和2區(qū)雜志很少,雜志質(zhì)量相對(duì)也高,基本都是本領(lǐng)域的頂級(jí)期刊。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)

Magazine introduction

影響因子歷年變化趨勢(shì)

CiteScore歷年變化趨勢(shì)

中科院JCR分區(qū)歷年變化趨勢(shì)

引文指標(biāo)和發(fā)文量歷年變化趨勢(shì)

自引數(shù)據(jù)歷年變化趨勢(shì)

影響因子:表示一種雜志的被引用頻率,是國際上通用的期刊評(píng)價(jià)指標(biāo),它不僅是一種測(cè)度期刊有用性和顯示度的指標(biāo),而且也是測(cè)度期刊的學(xué)術(shù)水平,乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。

CiteScore:是影響因子最強(qiáng)有力的競爭者,是衡量期刊影響力的一個(gè)指標(biāo),由愛思維爾于2020年發(fā)布,旨在讓人們更細(xì)致地了解影響力對(duì)研究和期刊的意義。

CiteScore(2024年最新版)

CiteScore SJR SNIP CiteScore 指數(shù)
8.8 1.076 1.555
學(xué)科類別 分區(qū) 排名 百分位
大類:Mathematics 小類:Applied Mathematics Q1 22 / 635

96%

大類:Mathematics 小類:Aerospace Engineering Q1 11 / 153

93%

大類:Mathematics 小類:Automotive Engineering Q1 13 / 125

90%

大類:Mathematics 小類:Control and Systems Engineering Q1 46 / 321

85%

大類:Mathematics 小類:Computer Science Applications Q1 136 / 817

83%

大類:Mathematics 小類:Software Q1 72 / 407

82%

大類:Mathematics 小類:Information Systems Q1 70 / 394

82%

常見問題

Magazine introduction

Journal Of Intelligent Transportation Systems

智能交通系統(tǒng)雜志定制服務(wù)方案,SCI檢索

免責(zé)聲明

Magazine introduction

若用戶需要出版服務(wù),請(qǐng)聯(lián)系出版商,地址:TAYLOR & FRANCIS INC, 325 CHESTNUT ST, SUITE 800, PHILADELPHIA, USA, PA, 19106。