運(yùn)輸問(wèn)題（Transport Problems）JCR分區(qū)位于Q4。審稿速度一般為 48 Weeks ，且近兩年沒(méi)有被列入國(guó)際預(yù)警名單，您可以放心投稿。如果您需要投稿指導(dǎo)，可在線(xiàn)咨詢(xún)我們的客服老師，我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。

《運(yùn)輸問(wèn)題》是一個(gè)專(zhuān)注于交通和通信科學(xué)領(lǐng)域的學(xué)術(shù)平臺(tái)，它為研究人員、學(xué)者、專(zhuān)業(yè)人士以及政策制定者提供了一個(gè)分享和交流創(chuàng)新思想和研究成果的場(chǎng)所。該期刊的內(nèi)容覆蓋面廣泛，不僅包括交通研究的基礎(chǔ)理論，還涉及應(yīng)用技術(shù)和實(shí)踐問(wèn)題，以及與交通相關(guān)的經(jīng)濟(jì)、物流和法律問(wèn)題。

期刊特別強(qiáng)調(diào)交通系統(tǒng)的可持續(xù)發(fā)展，包括交通基礎(chǔ)設(shè)施的規(guī)劃、建設(shè)和管理，以及交通系統(tǒng)的優(yōu)化和改進(jìn)。它鼓勵(lì)研究者探索新的交通模式和技術(shù)，如智能交通系統(tǒng)、新能源汽車(chē)、以及交通大數(shù)據(jù)的應(yīng)用等，旨在提高交通系統(tǒng)的效率和安全性，同時(shí)減少環(huán)境影響。還關(guān)注交通政策和法規(guī)的研究，分析不同國(guó)家和地區(qū)的交通政策對(duì)交通系統(tǒng)發(fā)展的影響，以及如何通過(guò)政策手段解決交通擁堵、污染和安全等問(wèn)題。通過(guò)發(fā)表這些研究成果，期刊為交通領(lǐng)域的決策者提供了有價(jià)值的參考和建議。