ISSN：2210-5395
E-ISSN：2210-5409
H-index指數(shù)：
文章自引率：0.08...
影響因子：4.1
年發(fā)文量：141
研究類文章占比：99.29%
開源占比：0.13...
OA被引用占比：0.05...
Research In Transportation Business And Management
國際簡稱：RES TRANSP BUS MANAG
出版周期：4 issues/year
研究方向：Multiple
出版語言：English
創(chuàng)刊時間：2011
是否預警：否
出版地區(qū)：NETHERLANDS
是否 OA：未開放
《Research In Transportation Business And Management》(《運輸業(yè)務與管理研究》)是一本由Elsevier出版的Multiple學術(shù)刊物，主要刊載Multiple相關(guān)領域研究成果與實踐，旨在打造一種學術(shù)水平高、可讀性強、具有全球影響力的學術(shù)期刊。本刊已入選SCIE、SSCI來源期刊。該刊創(chuàng)刊于2011年，出版周期4 issues/year。2023年發(fā)布的影響因子為4.1。
Magazine introduction
運輸業(yè)務與管理研究（Research In Transportation Business And Management）在中科院分區(qū)中位于2區(qū)，JCR分區(qū)位于Q2。審稿速度一般為 ，且近兩年沒有被列入國際預警名單，您可以放心投稿。如果您需要投稿指導，可在線咨詢我們的客服老師，我們將竭誠為您服務。
《運輸業(yè)務與管理研究》是一本專注于運輸管理領域的學術(shù)期刊，旨在發(fā)表高質(zhì)量的研究報告。該期刊涵蓋了運輸管理的多個方面，包括商業(yè)戰(zhàn)略、溝通、可持續(xù)性、財務、人力資源管理、法律、物流、營銷、特許經(jīng)營、私有化和商業(yè)化等。
雜志為學者、行業(yè)專家和實踐者提供了一個交流平臺，分享最新的研究成果和實踐經(jīng)驗。通過發(fā)表關(guān)于運輸管理的國際方面的研究報告，該期刊促進了全球范圍內(nèi)的學術(shù)交流和合作。該期刊的讀者群體廣泛，包括學者、研究生、行業(yè)專家和政策制定者。雜志為他們提供了寶貴的學術(shù)資源，幫助他們了解最新的研究動態(tài)和行業(yè)趨勢。
Magazine introduction
2023年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 2區(qū) | TRANSPORTATION 交通運輸 BUSINESS 商業(yè)：管理 MANAGEMENT 管理學 | 3區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
2022年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | BUSINESS 商業(yè)：管理 MANAGEMENT 管理學 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
2021年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | BUSINESS 商業(yè)：管理 MANAGEMENT 管理學 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
2021年12月升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 4區(qū) | BUSINESS 商業(yè)：管理 MANAGEMENT 管理學 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
2020年12月舊的升級版
| 大類學科 | 分區(qū) | 小類學科 | 分區(qū) | Top期刊 | 綜述期刊 |
| 工程技術(shù) | 3區(qū) | BUSINESS 商業(yè)：管理 MANAGEMENT 管理學 TRANSPORTATION 交通運輸 | 4區(qū) 4區(qū) 4區(qū) | 否 | 否 |
分區(qū)表升級版：旨在解決期刊學科體系劃分與學科發(fā)展以及融合趨勢的不相容問題。升級版有如下優(yōu)勢：一是論文層級的主題體系既能體現(xiàn)學科交叉特點，又可以精準揭示期刊載文的多學科性；二是采用“期刊超越指數(shù)”替代影響因子指標，解決了影響因子數(shù)學性質(zhì)缺陷對評價結(jié)果的干擾。整體而言，分區(qū)表升級版（試行）突破了期刊評價中學科體系構(gòu)建、評價指標選擇等瓶頸問題，能夠更為全面地揭示學術(shù)期刊的影響力，為科研評價“去四唯”提供解決思路。相關(guān)研究成果經(jīng)過國際同行的認可，已經(jīng)發(fā)表在科學計量學領域國際重要期刊。
Magazine introduction（2023-2024年最新版）
| 按JIF指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：BUSINESS | SSCI | Q2 | 87 / 302 |
71.4% |
| 學科：MANAGEMENT | SSCI | Q2 | 115 / 401 |
71.4% |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 16 / 57 |
72.8% |
| 按JCI指標學科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學科：BUSINESS | SSCI | Q2 | 76 / 302 |
75% |
| 學科：MANAGEMENT | SSCI | Q2 | 114 / 402 |
71.77% |
| 學科：TRANSPORTATION | SSCI | Q2 | 18 / 57 |
69.3% |
JCR：JCR沒有設置大類，只分為176個具體學科，按當期（1年）的影響因子進行分區(qū)；JCR是按照“平均主義”思想，根據(jù)刊物IF的高至低平均劃分4個區(qū)，每個區(qū)含有該領域總量25%的期刊。中科院的分區(qū)如同社會階層的金字塔結(jié)構(gòu)，1區(qū)只有5%的頂級期刊，2~4區(qū)期刊數(shù)量也逐層增加,所以中科院的1區(qū)和2區(qū)雜志很少，雜志質(zhì)量相對也高，基本都是本領域的頂級期刊。
Magazine introduction
影響因子歷年變化趨勢
CiteScore歷年變化趨勢
中科院JCR分區(qū)歷年變化趨勢
引文指標和發(fā)文量歷年變化趨勢
自引數(shù)據(jù)歷年變化趨勢
影響因子：表示一種雜志的被引用頻率，是國際上通用的期刊評價指標，它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標，而且也是測度期刊的學術(shù)水平，乃至論文質(zhì)量的重要指標。
CiteScore：是影響因子最強有力的競爭者，是衡量期刊影響力的一個指標,由愛思維爾于2020年發(fā)布，旨在讓人們更細致地了解影響力對研究和期刊的意義。
CiteScore（2024年最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指數(shù) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7.1 | 1.1 | 1.247 |
|
（同大類學科）
中科院分區(qū)：2區(qū)
中科院分區(qū)：1區(qū)
中科院分區(qū)：3區(qū)
中科院分區(qū)：2區(qū)
中科院分區(qū)：2區(qū)
中科院分區(qū)：2區(qū)
中科院分區(qū)：2區(qū)
中科院分區(qū)：3區(qū)
中科院分區(qū)：2區(qū)
中科院分區(qū)：3區(qū)
Magazine introduction
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