ISSN：2590-1982
E-ISSN：
H-index指數(shù)：
文章自引率：
影響因子：3.9
年發(fā)文量：236
研究類文章占比：93.64%
開源占比：
OA被引用占比：
Transportation Research Interdisciplinary Perspectives
國際簡稱：Transp Res Interdisc
出版周期：暫無數(shù)據(jù)
研究方向：Engineering - Automotive Engineering
出版語言：English
創(chuàng)刊時間：暫無數(shù)據(jù)
是否預(yù)警：否
出版地區(qū)：United Kingdom
是否 OA：開放
《Transportation Research Interdisciplinary Perspectives》(《交通研究跨學(xué)科視角》)是一本由Elsevier出版的Engineering-Automotive Engineering學(xué)術(shù)刊物，主要刊載Engineering-Automotive Engineering相關(guān)領(lǐng)域研究成果與實踐，旨在打造一種學(xué)術(shù)水平高、可讀性強、具有全球影響力的學(xué)術(shù)期刊。本刊已入選SCIE來源期刊。2023年發(fā)布的影響因子為3.9。
Magazine introduction
交通研究跨學(xué)科視角（Transportation Research Interdisciplinary Perspectives）JCR分區(qū)位于Q2。審稿速度一般為 22 Weeks ，且近兩年沒有被列入國際預(yù)警名單，您可以放心投稿。如果您需要投稿指導(dǎo)，可在線咨詢我們的客服老師，我們將竭誠為您服務(wù)。
《交通研究跨學(xué)科視角》是一本專注于交通研究領(lǐng)域的國際性學(xué)術(shù)期刊，它特別關(guān)注那些采用跨學(xué)科方法來解決復(fù)雜交通問題的研究成果，旨在為不同背景的學(xué)者和實踐者提供一個平臺，以促進交通科學(xué)和技術(shù)的全面發(fā)展。隨著全球化的加速以及城市化進程的加快，交通運輸系統(tǒng)面臨著前所未有的挑戰(zhàn)，如擁堵、污染、安全性和可持續(xù)性等問題。為了解決這些復(fù)雜的問題，需要從多個角度進行深入研究，并結(jié)合多種學(xué)科的知識和技術(shù)。對于任何對交通科學(xué)感興趣的讀者來說，這本期刊都是一個不可或缺的信息來源。
Magazine introduction（2023-2024年最新版）
| 按JIF指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | ESCI | Q2 | 18 / 57 |
69.3% |
| 按JCI指標(biāo)學(xué)科分區(qū) | 收錄子集 | 分區(qū) | 排名 | 百分位 |
| 學(xué)科：TRANSPORTATION | ESCI | Q1 | 14 / 57 |
76.32% |
JCR：JCR沒有設(shè)置大類，只分為176個具體學(xué)科，按當(dāng)期（1年）的影響因子進行分區(qū)；JCR是按照“平均主義”思想，根據(jù)刊物IF的高至低平均劃分4個區(qū)，每個區(qū)含有該領(lǐng)域總量25%的期刊。中科院的分區(qū)如同社會階層的金字塔結(jié)構(gòu)，1區(qū)只有5%的頂級期刊，2~4區(qū)期刊數(shù)量也逐層增加,所以中科院的1區(qū)和2區(qū)雜志很少，雜志質(zhì)量相對也高，基本都是本領(lǐng)域的頂級期刊。
Magazine introduction
影響因子歷年變化趨勢
CiteScore歷年變化趨勢
引文指標(biāo)和發(fā)文量歷年變化趨勢
自引數(shù)據(jù)歷年變化趨勢
影響因子：表示一種雜志的被引用頻率，是國際上通用的期刊評價指標(biāo)，它不僅是一種測度期刊有用性和顯示度的指標(biāo)，而且也是測度期刊的學(xué)術(shù)水平，乃至論文質(zhì)量的重要指標(biāo)。
CiteScore：是影響因子最強有力的競爭者，是衡量期刊影響力的一個指標(biāo),由愛思維爾于2020年發(fā)布，旨在讓人們更細(xì)致地了解影響力對研究和期刊的意義。
CiteScore（2024年最新版）
| CiteScore | SJR | SNIP | CiteScore 指數(shù) | ||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12.9 | 1.484 | 1.666 |
|
Magazine introduction
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