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基于多維聯(lián)合仿真技術(shù)的魚雷動(dòng)力系統(tǒng)特性研究
關(guān)鍵詞：魚雷動(dòng)力系統(tǒng) 零維 一維 三維 聯(lián)合仿真
摘要：為獲得魚雷動(dòng)力系統(tǒng)和組件特性改變時(shí)的相互影響規(guī)律,文中建立了動(dòng)力系統(tǒng)零維性能仿真模型、發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)過程一維仿真模型和發(fā)動(dòng)機(jī)三維虛擬樣機(jī)模型,將傳統(tǒng)研究相對(duì)獨(dú)立的零維、一維和三維仿真模型相結(jié)合,使得數(shù)值計(jì)算更高效、準(zhǔn)確,并對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的性能和發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力學(xué)特性進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算,仿真了動(dòng)力系統(tǒng)啟動(dòng)、換速、變深和實(shí)航工況下發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵部位受力和運(yùn)動(dòng)情況,以及發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣比對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)性能的影響,仿真結(jié)果和試驗(yàn)結(jié)果基本吻合。文中研究的聯(lián)合仿真技術(shù)為動(dòng)力系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)組件的設(shè)計(jì)提供了一種新方法,可為產(chǎn)品的工程設(shè)計(jì)提供參考。
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