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48BWP9全焊接球閥在復(fù)合載荷下失效的有限元模擬分析
關(guān)鍵詞：殘余應(yīng)力 失效 有限元模擬 抗壓縮性能 球閥
摘要：以有限元軟件計(jì)算為主要研究手段,模擬分析48BWP9全焊接球閥在復(fù)合載荷下的失效過(guò)程。根據(jù)廠方提供的焊接方法和工藝參數(shù),預(yù)制了焊接接頭的殘余應(yīng)力,并對(duì)管道閥門的壓縮過(guò)程進(jìn)行分析。按照ASME Ⅷ-2第五章附錄5A應(yīng)力分類線的選擇中的規(guī)定,應(yīng)用等效線性法對(duì)壓縮過(guò)程模擬的應(yīng)力進(jìn)行了分析,分析結(jié)果表明,球閥在復(fù)合載荷下,各項(xiàng)應(yīng)力值低于其應(yīng)力校核值,表明閥體應(yīng)力在管道失效時(shí)處于安全水平。綜合模擬分析結(jié)果,48BWP9全焊接球閥在復(fù)合載荷下失效的位置主要出現(xiàn)在管道上而不是球閥處,其密封和閥桿轉(zhuǎn)動(dòng)功能正常,表明焊接球閥具有足夠的強(qiáng)度和剛度,符合抗壓縮性能的需求。
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