水運(yùn)科學(xué)研究雜志是由交通部主管,交通部水運(yùn)科學(xué)研究所主辦的一本部級(jí)期刊。
水運(yùn)科學(xué)研究雜志創(chuàng)刊于1988,發(fā)行周期為季刊,雜志類別為交通類。
雜志介紹
水運(yùn)科學(xué)研究雜志是由交通部主管,交通部水運(yùn)科學(xué)研究所主辦的一本部級(jí)期刊。
水運(yùn)科學(xué)研究雜志創(chuàng)刊于1988,發(fā)行周期為季刊,雜志類別為交通類。
主管單位:交通部
主辦單位:交通部水運(yùn)科學(xué)研究所
國際刊號(hào):暫無
國內(nèi)刊號(hào):暫無
發(fā)行周期:季刊
Magazine introduction
《水運(yùn)科學(xué)研究》創(chuàng)刊以來,本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),面向全國發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊。《水運(yùn)科學(xué)研究》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
欄目設(shè)置: 論壇 港口規(guī)劃 設(shè)施與設(shè)備 機(jī)電工程與自動(dòng)化控制 現(xiàn)代物流與貸運(yùn)技術(shù) 航海史研究 國外水運(yùn) 新技術(shù)
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{1}引言:簡明扼要地說明立題的目的、理論依據(jù)和歷史背景,研究的設(shè)想、方法和意義,一般不超過250字。
{2}引用的圖表必須注明資料來源,格式參照參考文獻(xiàn)的格式。詳情見《GB/T 7714-2015信息與文獻(xiàn) 參考文獻(xiàn)著錄規(guī)則》。
{3}摘要內(nèi)容從研究“目的”、“方法”、“結(jié)果”及“結(jié)論”之后分別填寫。寫成報(bào)道性文摘,盡量用量化指標(biāo)進(jìn)行描述,請(qǐng)勿籠統(tǒng)泛談。
{4}作者姓名用漢語拼音,姓和名的第1個(gè)字母大寫,復(fù)姓、雙名連寫,如馬林林Ma Linlin、歐陽靜萍Ouyang Jingping。
{5}獲國家及部、省、直轄市級(jí)科學(xué)基金資助的稿件請(qǐng)?jiān)谑醉撟笙路阶⒚骰饋碓醇熬幪?hào),并上傳基金項(xiàng)目相關(guān)證明附件,可優(yōu)先發(fā)表。
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作者:唐彤芝; 吳月龍; 叢建; 彭劼; 姚雪軍; 張洪瑋 刊期:2017年第02期
作者:孫洪亮; 劉亞坤; 張鴻煜; 劉潔潔 刊期:2017年第02期
作者:高樹飛; 貢金鑫; 馮云芬 刊期:2017年第02期
作者:李岱遠(yuǎn); 高而坤; 吳永祥; 王高旭; 萬永靜 刊期:2017年第02期
作者:唐修生; 鄭凌月; 陳健 刊期:2017年第02期
作者:許濱華; 何寧; 周彥章; 姜彥彬; 朱群峰 刊期:2017年第02期
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投了,很快就回復(fù)了。個(gè)人認(rèn)為這個(gè)期刊的文章質(zhì)量殘差不齊,但就目前來看,這個(gè)期刊也算是老大了,只要是能切入一個(gè)比較新穎的點(diǎn),我覺得,還是會(huì)被接受的。
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