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塔里木盆地北部雅克拉地區(qū)海相油氣成藏特征與運(yùn)聚過(guò)程
關(guān)鍵詞：海相油氣 油氣充注 構(gòu)造反轉(zhuǎn) 晚期成藏 雅克拉地區(qū)
摘要：在前人研究基礎(chǔ)上,結(jié)合塔里木盆地雅克拉地區(qū)海相油氣地球化學(xué)特征,利用流體包裹體法對(duì)雅克拉海相油氣的成藏期次進(jìn)行厘定,并通過(guò)分析該區(qū)油氣關(guān)鍵成藏期的構(gòu)造演化過(guò)程,來(lái)確定油氣聚集和調(diào)整的有利勘探區(qū)。雅克拉地區(qū)主要存在喜馬拉雅早期(45.5~16.5Ma)和喜馬拉雅中—晚期(22~4Ma)2期海相油氣成藏過(guò)程,具有多期充注和晚期成藏的特點(diǎn)。雅克拉地區(qū)在喜馬拉雅晚期的“構(gòu)造翹傾”作用控制了海相油氣的晚期充注和成藏有利區(qū)。喜馬拉雅早期,雅克拉地區(qū)前中生界構(gòu)造呈北東高、西南低的構(gòu)造格局,油氣充注范圍廣,雅克拉—雅東構(gòu)造圈閉群均處于海相油氣充注的有利范圍內(nèi)。喜馬拉雅晚期受庫(kù)車坳陷快速沉降,雅克拉地區(qū)中新生界構(gòu)造發(fā)生了“翹傾”作用,前中生界構(gòu)造由原來(lái)的北東高和西南低格局轉(zhuǎn)變?yōu)楸睎|低和西南高的構(gòu)造格局,輪臺(tái)斷裂構(gòu)造帶及其以南圈閉是晚期海相油氣充注的有利區(qū)。同時(shí)構(gòu)造“翹傾”使喜馬拉雅早期充注的海相油氣藏遭受破壞或向南調(diào)整聚集。
石油實(shí)驗(yàn)地質(zhì)雜志要求:
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