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鐵道建設雜志

雜志介紹

鐵道建設雜志是由中鐵四局集團有限公司;安徽省鐵道學會主管,中鐵四局集團有限公司;安徽省鐵道學會主辦的一本省級期刊。

鐵道建設雜志創(chuàng)刊于,發(fā)行周期為季刊,雜志類別為交通類。

鐵道建設雜志

省級期刊

  • 主管單位:中鐵四局集團有限公司;安徽省鐵道學會

  • 主辦單位:中鐵四局集團有限公司;安徽省鐵道學會

  • 國際刊號:暫無

  • 國內刊號:暫無

  • 發(fā)行周期:季刊

服務流程:

雜志簡介

Magazine introduction

《鐵道建設》創(chuàng)刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗,面向全國發(fā)行的交通類學術期刊。《鐵道建設》雜志以其豐富的內容,融學術性與技術性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。雜志是一本專注于鐵道建設領域的權威期刊,旨在為鐵路行業(yè)從業(yè)人員、鐵道建設單位、研究機構以及相關專家和學者提供有關鐵道建設的最新技術、經(jīng)驗分享和行業(yè)發(fā)展動態(tài)的深入報道和學術交流平臺。

該雜志的創(chuàng)刊背景是為了推動鐵道建設領域的創(chuàng)新與發(fā)展,提升鐵路基礎設施建設的技術水平和管理水平,以滿足日益增長的鐵路運輸需求和提高運輸效率。雜志關注鐵道工程、鐵路設施、鐵路運輸、行車安全和技術應用等領域的研究和實踐經(jīng)驗。它通過刊發(fā)科技論文、案例研究、技術評述和行業(yè)報道等形式,為讀者提供專業(yè)、前沿的鐵道建設信息和學術交流平臺。

作為一本有影響力和信譽度的鐵道建設期刊,雜志擁有一支由鐵道工程師、學者和編輯組成的團隊。他們具備豐富的工程實踐經(jīng)驗和學術背景,確保雜志內容的專業(yè)性和權威性。雜志致力于成為鐵道建設領域的學術交流平臺和技術指南,通過傳播最新的科學研究和工程實踐,促進鐵道建設技術的創(chuàng)新和應用,推動鐵路行業(yè)的發(fā)展和社會交通的進步。

欄目設置: 橋梁 綜合技術 隧道與地下工程

雜志特色

Magazine introduction

{1}縮略詞使用要符合規(guī)范,文中首次出現(xiàn)時要標明中文全稱(英文全稱,縮略詞)。

{2}文章的正文標題、表格、圖形、公式須分別連續(xù)編號,腳注每頁單獨編號。大標題居中,編號用一、二、三;小標題左齊,編號用(一)、(二)、(三);其他用阿拉伯數(shù)字。

{3}參考文獻:參考文獻必須是正文中直接引用的,且在正文中用上角標標注參考文獻序號,與文末的參考文獻序號(方括號[1]、[2]、……)相對應。

{4}中文摘要一般限在200字以內,應包括研究背景、方法、結果、結論或討論四部分內容;關鍵詞一般3-5個。英文摘要及關鍵詞則與中文的相對應。

{5}作者簡介(作者姓名、職稱、職務、工作單位、詳細通信地址、聯(lián)系電話、電子郵箱)。

{6}凡屬基金資助、國家攻關項目請寫明基金項目名稱、編號,標注在首頁下,并請附有關證明材料。

{7}參引的內容和語言須與正文之后所列參考文獻的內容和語言一致。

{8}行文中的注釋可使用腳注,注釋應是對正文的附加解釋或者補充說明,每頁連續(xù)編號,腳注符號用①②……,如果參考文獻中已經(jīng)有完備信息的,可采用文中簡注,注釋內容置于( )內。

{9}表格:應科學、明確、簡潔,具有自明性;采用“三線表”,切忌圖、表和文字敘述的相互重復,同一物理量的有效位數(shù)應相同,阿拉伯數(shù)字連續(xù)編號,表序、表名采用中英文對照,標明參數(shù)的名稱、量和單位(以比值形式表達)。

{10}引入主題:引言的開頭應引起讀者的興趣并簡要介紹研究背景和重要性。

{11}結束語不是論文的必要組成部分。結束語不應是正文中各段小結的簡單重復,它應以正文中的試驗或考察得到的現(xiàn)象、數(shù)據(jù)的闡述分析為依據(jù),完整、準確、簡潔地指出。

常見問題

Magazine introduction

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