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高鐵貨物運(yùn)輸安全風(fēng)險識別與計(jì)量
關(guān)鍵詞：高鐵貨運(yùn) 運(yùn)輸安全 運(yùn)輸建模 馬爾科夫鏈 貝葉斯網(wǎng)絡(luò)
摘要：基于快速化貨物運(yùn)輸中的安全風(fēng)險因素,構(gòu)建了基于馬爾科夫鏈的高鐵貨運(yùn)安全可靠度計(jì)量分析模型,定量分析基于服務(wù)供應(yīng)鏈視角的高鐵貨運(yùn)各環(huán)節(jié)的安全可靠度;同時,構(gòu)建基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的高鐵貨運(yùn)安全風(fēng)險評價模型,借助GeNIe軟件和數(shù)學(xué)推理得出根節(jié)點(diǎn)的概率重要度,甄別影響高鐵貨運(yùn)安全的關(guān)鍵指標(biāo)與關(guān)鍵環(huán)節(jié)。最后,通過數(shù)值仿真驗(yàn)證了模型的有效性,研究結(jié)果表明:高鐵貨物運(yùn)輸安全可靠度與修復(fù)率的相關(guān)性較大,加強(qiáng)動車組風(fēng)險識別和處理能力,可有效提升高鐵貨物運(yùn)輸安全可靠度;規(guī)范高鐵貨運(yùn)作業(yè)、加強(qiáng)安全防范措施和應(yīng)急水平是保障高鐵貨運(yùn)安全的重要措施。
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