鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志是由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司主管,中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦的一本北大期刊。
鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志創(chuàng)刊于1979,發(fā)行周期為月刊,雜志類別為交通類。
雜志介紹
鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志是由中國國家鐵路集團(tuán)有限公司主管,中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司主辦的一本北大期刊。
鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志創(chuàng)刊于1979,發(fā)行周期為月刊,雜志類別為交通類。
主管單位:中國國家鐵路集團(tuán)有限公司
主辦單位:中國鐵道科學(xué)研究院集團(tuán)有限公司
國際刊號:1003-1421
國內(nèi)刊號:11-1949/U
發(fā)行周期:月刊
全年訂價:¥400.00
Magazine introduction
《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》創(chuàng)刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗,于1979年創(chuàng)辦,面向全國發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊?!惰F道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點,獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
欄目設(shè)置: 運(yùn)輸組織 經(jīng)濟(jì)研究 現(xiàn)代化物流 鐵路信息化 學(xué)術(shù)論壇 站場樞紐 城市軌道交通
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{1}每篇文章都需要有投稿作者和通訊作者,可以由同一人擔(dān)任。如果是學(xué)生,通訊作者應(yīng)該是指導(dǎo)教師。
{2}依《中華人民共和國著作權(quán)法》規(guī)定,所有作品,無論發(fā)表與否,作者對其均享有著作權(quán)。
{3}各層次標(biāo)題都要簡短明確,同一層次的標(biāo)題應(yīng)盡可能“排比”,即詞(詞組)類型相同,意義相關(guān),語氣一致。
{4}有參考文獻(xiàn),專著的格式為:主要責(zé)任者.題名[文獻(xiàn)類型標(biāo)志].出版地:出版者,出版年:引文頁碼,文獻(xiàn)的格式為主要責(zé)任者.文獻(xiàn)題名[文獻(xiàn)類型標(biāo)志].連續(xù)出版物題名,年,卷(期):頁碼。
{5}所投文稿必須附寫200字以內(nèi)的中文摘要和3—5個關(guān)鍵詞,文中計量單位和文后參考文獻(xiàn)格式須符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。
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作者:穆曉央; 王力; 唐宇星 刊期:2019年第10期
作者:于建峰; 曾俊偉; 錢勇生; 廣曉平 刊期:2019年第10期
作者:陳顏; 姜博; 初楠臣; 崔順利; 盧金寶 刊期:2019年第10期
作者:王濤 刊期:2019年第10期
作者:王輝虎; 張學(xué)軍; 張曼 刊期:2019年第10期
作者:楊博 刊期:2019年第10期
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從最初投稿到第一次退修共90多天,由于修改意見較為簡單,當(dāng)日修改后返回,11月9日鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志發(fā)了用稿通知,用稿通知中只讓按照格式進(jìn)行修改,沒有針對內(nèi)容的審稿意見。
鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志還不錯,編輯老師很好,意見提得也很仔細(xì),審稿老師也很給力,意見很中肯,當(dāng)然也很嚴(yán)謹(jǐn)。就是時間長了點兒,差不多3個月才見刊。錄用差不多用4個月。不過文章質(zhì)量還不錯。
鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志編輯老師很負(fù)責(zé),每次有什么情況都會發(fā)郵件及時通知作者,投稿前要嚴(yán)格按照雜志要求修改文章格式,對文章里的一些小問題也會細(xì)致地用紅色字體給標(biāo)出來,總體感覺雜志還是挺不錯的,建議投稿。
鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)雜志初審比較慢,專家評審用了大概一個半月的時間,復(fù)審也用了一個半月的時間,之后變成修改后終審,轉(zhuǎn)天變?yōu)殇浻谩K俣冗€可以,整個過程用去了將近3個月的時間。
發(fā)表之家到貨很快?!惰F道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》內(nèi)容真的很好,對初學(xué)者很合適。里面的講解生動詳細(xì),沒有那些繁衍多余不實用的內(nèi)容,很值得推薦的一本書。
發(fā)表之家買書,服務(wù)態(tài)度好速度快,質(zhì)量好優(yōu)惠多,內(nèi)容也很精簡,書頁印刷很清楚,方便復(fù)習(xí),買了好多次了,一如既往的好,買書支持發(fā)表之家哦!
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編輯態(tài)度很好,審稿速度也很快,還是比較好中的。該刊對格式要求很嚴(yán)格,退修時候有十幾個格式問題。不過編輯態(tài)度很好,會很耐心的和你說格式應(yīng)該怎樣,很感動。后面的伙伴如果學(xué)的是交通方面的又想投北大核心的話投《鐵道運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)》是不二的選擇!
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