物流研究雜志是由中國物流與采購聯(lián)合會主管,中國財富出版社有限公司;中國物流學會主辦的一本部級期刊。
物流研究雜志創(chuàng)刊于2020,發(fā)行周期為雙月刊,雜志類別為經(jīng)濟類。
雜志介紹
物流研究雜志是由中國物流與采購聯(lián)合會主管,中國財富出版社有限公司;中國物流學會主辦的一本部級期刊。
物流研究雜志創(chuàng)刊于2020,發(fā)行周期為雙月刊,雜志類別為經(jīng)濟類。
主管單位:中國物流與采購聯(lián)合會
主辦單位:中國財富出版社有限公司;中國物流學會
國際刊號:2096-8698
國內(nèi)刊號:10-1700/F2
發(fā)行周期:雙月刊
全年訂價:¥400.00
Magazine introduction
《物流研究》創(chuàng)刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗,于2020年創(chuàng)辦,面向全國發(fā)行的經(jīng)濟.類學術(shù)期刊?!段锪餮芯俊冯s志以其豐富的內(nèi)容,融學術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。雜志是由中國物流與采購聯(lián)合會主管,由中國物流學會和中國財富出版社有限公司共同主辦的國家級學術(shù)期刊,旨在推動中國物流領(lǐng)域的高水平研究和高質(zhì)量成長。
該雜志的出版宗旨是“兩高”,即催生中國物流高質(zhì)量成長和推動中國物流高水平研究。其核心理念是“一核四聯(lián)”,以物流為核心,聯(lián)通交通、采購、供應鏈、流通等關(guān)鍵領(lǐng)域。這種綜合性的研究范圍使得《物流研究》在學術(shù)界具有重要地位,成為物流領(lǐng)域內(nèi)一流科研成果的發(fā)表平臺。
該雜志的讀者群體廣泛,涵蓋高校教育科研圈、企業(yè)智庫圈以及政府行業(yè)組織圈。其主要欄目包括綜述與特稿、物流理論與政策、供應鏈管理與采購、物流產(chǎn)業(yè)與管理、物流信息與技術(shù)、物流系統(tǒng)與規(guī)劃、國際物流與運輸、物流科教與流通等。這些欄目不僅涵蓋了物流領(lǐng)域的各個方面,還為不同層次的研究者提供了交流和展示的平臺。《物流研究》作為一本國家級學術(shù)期刊,自創(chuàng)刊以來,一直致力于推動中國物流領(lǐng)域的學術(shù)研究和實踐應用。通過高質(zhì)量的論文發(fā)表和廣泛的學術(shù)交流,該雜志在提升中國物流研究的水平和促進物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展方面發(fā)揮了重要作用
欄目設置: 物流理論與政策 物流產(chǎn)業(yè)與管理 物流系統(tǒng)與規(guī)劃等
Magazine introduction
{1}著作權(quán)清晰,不存在任何分歧。視角新穎,具有原創(chuàng)性、學術(shù)性和科學的嚴謹性。
{2}獲基金資助的論文,應注明基金項目名稱及基金項目編號,且按有關(guān)部門規(guī)定的正式名稱填寫; 如獲多項基金資助,應依次列出。
{3}圖表中文字必須用漢字;正義和圖表中數(shù)字最多保留3位小數(shù),個別數(shù)據(jù)位數(shù)過多,保留至小數(shù)點后第一個非零數(shù)字。
{4}摘要應具有獨立性和自明性。論著須附中英文摘要,采用結(jié)構(gòu)式,內(nèi)容包括目的、方法、結(jié)果(應給出主要數(shù)據(jù))、結(jié)論四部分,各部分冠以相應的標題,字數(shù)不超過400字。
{5}來稿應注重學術(shù)性和理論性,選題新穎、內(nèi)容充實、論證嚴謹、文辭簡練。若投稿三個月后尚未收到稿件錄用通知單或修改意見者,作者可自行處理。
{6}行文中的注釋可使用腳注,注釋應是對正文的附加解釋或者補充說明,每頁連續(xù)編號,腳注符號用①②……,如果參考文獻中已經(jīng)有完備信息的,可采用文中簡注,注釋內(nèi)容置于( )內(nèi)。
{7}文題:應以簡明、確切的詞語反映文章中最特定的內(nèi)容,避免使用非公知、公認的縮寫詞。文題一般不超過20字,必要時可加副標題。
{8}參考文獻必須以作者親自閱讀過的近5年公開文獻為限,按引用先后順序排于文末,用小方括號將序號標在引用處右上角處。
{9}作者署名:多位作者之間以逗號分隔;作者來自不同單位的,在作者名右上角注l,2…,單位分別標注,以分號隔開。并在作者單位名稱前標注2--工作單位、所在省市名、郵政編碼,加圓括號置于作者署名下方。
{10}正文中的文獻號碼,請寫于引用處的右上角,用方括號。引用文獻一般不超過20篇。引文必須準確,與原始書刊資料核對無訛誤。
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