西部交通科技雜志是由廣西交通科學(xué)研究院主管,廣西交通科學(xué)研究院主辦的一本省級期刊。
西部交通科技雜志創(chuàng)刊于2006,發(fā)行周期為月刊,雜志類別為交通類。
雜志介紹
西部交通科技雜志是由廣西交通科學(xué)研究院主管,廣西交通科學(xué)研究院主辦的一本省級期刊。
西部交通科技雜志創(chuàng)刊于2006,發(fā)行周期為月刊,雜志類別為交通類。
主管單位:廣西交通科學(xué)研究院
主辦單位:廣西交通科學(xué)研究院
國際刊號:1673-4874
國內(nèi)刊號:45-1339/U
發(fā)行周期:月刊
全年訂價(jià):¥484.00
Magazine introduction
《西部交通科技》創(chuàng)刊以來,本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),于2006年創(chuàng)辦,面向全國發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊。《西部交通科技》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
《西部交通科技》為適應(yīng)市場的需要,更是確立了“精品期刊,服務(wù)社會(huì)”的經(jīng)營理念,在期刊的裝幀設(shè)計(jì)、選題組稿等方面狠下功夫,促使期刊上質(zhì)量、上檔次,走特色辦刊的道路。
欄目設(shè)置: 專家視點(diǎn)國內(nèi)外交通行業(yè) 大學(xué) 科研機(jī)構(gòu)的著名學(xué)者 教授 工程師
Magazine introduction
{1}論文須附中、英文摘要;中文摘要200—300字,英文摘要150—200詞。另請擇出能反映全文主要內(nèi)容的關(guān)鍵詞2—4個(gè)。
{2}稿件文責(zé)自負(fù),來稿請勿一稿多投。編輯可對擬用稿件作必要的修改或刪節(jié),不同意者請?jiān)趤砀逯惺孪嚷暶鳌?
{3}量和單位按照我國法定計(jì)量單位以及國際標(biāo)準(zhǔn)中關(guān)于量和單位的規(guī)定書寫。
{4}文章注釋須在文中順序標(biāo)出標(biāo)號(用數(shù)字加圓圈標(biāo)注),注釋統(tǒng)一放文后。
{5}作者簡介包括:姓名、性別、出生年月、畢業(yè)學(xué)校及所學(xué)專業(yè)、工作單位、職務(wù)職稱、現(xiàn)從事的研究工作情況。
Magazine introduction
Magazine introduction
作者:何俊輝; 趙艷納; 應(yīng)河洋; 李平 刊期:2019年第09期
作者:吳涎鋒 刊期:2019年第09期
作者:王友平 刊期:2019年第09期
作者:伍圣華; 韋樓; 朱志勤 刊期:2019年第09期
作者:趙艷納; 謝雨珊; 孫一嬋 刊期:2019年第09期
作者:覃浩; 覃捷; 段躍華; 陶吉訪 刊期:2019年第09期
Magazine introduction
我們不是雜志社。本站主要從事雜志訂閱與期刊推薦服務(wù),不是任何雜志官網(wǎng)。直投稿件請聯(lián)系雜志社,地址:廣西南寧市中華路17號27樓,郵編:530011。
本站無論任務(wù)服務(wù),事先跟客戶都進(jìn)行詳細(xì)溝通確認(rèn),如果沒有按期完成,由本站退還客戶支付的費(fèi)用。但客戶單方面中止訂單,是不能退款的。
正常情況能滿足大部分的用戶,建議你提前一點(diǎn)時(shí)間,如果客戶特別需要加急,需要我們和雜志社溝通安排,如果確認(rèn)可以會(huì)收取一定加急費(fèi)用。
當(dāng)然,我們會(huì)通過短信或電話主動(dòng)溝通,匯報(bào)進(jìn)展情況。您也可以撥打您的客服老師電話和我司設(shè)立的投訴電話。
雖然每天面對客戶的需求千差萬別,但我們只能保障盡我們的努力滿足您的要求,為您提供幫助,如果您的某個(gè)要求沒得到滿足,我們首先說聲抱歉,也請您不要失望,有問題還請繼續(xù)提問,我們竭誠為您服務(wù)
隨著現(xiàn)在各種網(wǎng)站層出不窮的誕生,騙子也越來越多,我們實(shí)體公司注冊,實(shí)體辦公,網(wǎng)站國家工信部備案,信息公開,可以查詢,從創(chuàng)辦初衷我們就是專注高質(zhì)量的服務(wù),客戶優(yōu)先,注重質(zhì)量。我們的具有保密性,我們對合作過程中的客戶信息安全制定嚴(yán)格的管理制度。
Magazine introduction
第一次從投稿西部交通科技雜志到錄用大約20天,第二次從投稿到錄用大約1個(gè)月,前后審稿意見一致,很有幫助,沒有其他問題的話基本上半個(gè)多月通過審稿。總之,本刊不歧視碩士生,文章要求較高,編輯態(tài)度好。
第一次投稿被錄用了,但是急著發(fā)稿,西部交通科技雜志又無合適版面,只有撤稿了;第二次投,初審10天無結(jié)果,后被另一家雜志錄取,主動(dòng)申請退稿;第三次,投稿當(dāng)天即送外審,期間聯(lián)系編輯老師三次,編輯老師很負(fù)責(zé),很好的雜志,都沒有加我進(jìn)黑名單
個(gè)人意見,特別要尊重審稿人提出的意見,按照意見逐條修改。修稿后你會(huì)感覺文章有添色不少。非常感謝編輯,你們辛勤而認(rèn)真的工作態(tài)度,超贊的。總體來說西部交通科技雜志的審稿速度還是比較快的,只要文章比較全面,有創(chuàng)新點(diǎn),一般都有機(jī)會(huì)中的。
審稿速度挺快的,不到一個(gè)月就給出了回復(fù),需要小修。修改后,有將近一個(gè)月沒有反應(yīng)。后來打電話問編輯,原來是修改稿沒有收到。重新發(fā)送后,三天內(nèi)就給出了錄用的消息。這個(gè)期刊沒有發(fā)紙質(zhì)的錄用通知。從11月15投稿,12月12收到錄用稿。速度還算挺快的。編輯態(tài)度也很好。
初審速度很快,外審專家,提了一點(diǎn)小意見改了改。打電話催還是有用的,態(tài)度不錯(cuò),如果著急的人一定要耐心催。總體速度還是很快的,也相對比較容易中。
審稿很快,15天初審,提出修改意見,改好后大約半個(gè)月就通知錄用了。第一作者碩士,憑質(zhì)量發(fā)稿。編輯人很好,主動(dòng)聯(lián)系作者,很好的一本西部交通科技類期刊,祝越辦越好!
《西部交通科技》就一個(gè)審稿人,感覺審稿人很認(rèn)真,在文章上做了很多批注。一個(gè)星期的修改時(shí)間,10月18日上傳修改稿,第二天就接收了,中規(guī)中矩??傮w來講,效率高,速度快,贊。
審稿意見提的非常中肯,很有價(jià)值,對完善論文的內(nèi)容有很大幫助。編輯老師超棒,態(tài)度和藹,處理稿件很及時(shí),也很細(xì)心。是一個(gè)不錯(cuò)的期刊。
首先方向要對,要不然直接據(jù),我第一次投就這樣。第二次投二個(gè)審稿人都很仔細(xì),提了不少意見,以為沒戲,但是認(rèn)認(rèn)真真的修改回復(fù)后錄用。編輯還是很負(fù)責(zé)任的,而且他們有qq哦,可以在線咨詢滴,很不錯(cuò)!
若用戶需要出版服務(wù),請聯(lián)系出版商,地址:廣西南寧市中華路17號27樓,郵編:530011。