購物車(0)裝備維修技術(shù)雜志是由東風(fēng)汽車集團有限公司主管，東風(fēng)汽車集團有限公司主辦的一本省級期刊。
裝備維修技術(shù)雜志創(chuàng)刊于1973，發(fā)行周期為季刊，雜志類別為機械類。
雜志介紹
裝備維修技術(shù)雜志是由東風(fēng)汽車集團有限公司主管，東風(fēng)汽車集團有限公司主辦的一本省級期刊。
裝備維修技術(shù)雜志創(chuàng)刊于1973，發(fā)行周期為季刊，雜志類別為機械類。
主管單位：東風(fēng)汽車集團有限公司
主辦單位：東風(fēng)汽車集團有限公司
國際刊號：1005-2917
國內(nèi)刊號：42-1335/U
發(fā)行周期：季刊
全年訂價：￥190.00
Magazine introduction
《裝備維修技術(shù)》創(chuàng)刊以來，本刊堅持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗，于1973年創(chuàng)辦，面向全國發(fā)行的機械類學(xué)術(shù)期刊?！堆b備維修技術(shù)》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點，獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
《裝備維修技術(shù)》廣泛征集國內(nèi)各行業(yè)的裝備維修、設(shè)備改造中的發(fā)明創(chuàng)造，新技術(shù)應(yīng)用、生產(chǎn)與設(shè)備管理等方面的論文和技術(shù)總結(jié)，為廣大裝備維修和管理人員提供展現(xiàn)才能和技術(shù)交流的平臺。
欄目設(shè)置： 工裝設(shè)計 工作研究 故障維修 技術(shù)改造 設(shè)備管理
Magazine introduction
{1}稿件篇名（題目）應(yīng)簡明、具體、確切，能概括文章的特定內(nèi)容，符合編制題錄、索引和檢索的有關(guān)規(guī)則，并控制在20個字以內(nèi)。
{2}作者署名。給出作者的中文、漢語拼音以及中、英文的作者單位。
{3}摘要盡量寫成報道性摘要，闡明研究的目的、方法、結(jié)果和結(jié)論；應(yīng)具有獨立性和自明性(不少于200個漢字)；應(yīng)采用第三人稱寫法，不要重復(fù)題名中已有的信息。
{4}來稿應(yīng)包括題名、作者署名及通訊地址、作者簡介、摘要、關(guān)鍵詞、中圖分類號、正文、注釋、參考文獻，并將題名、作者署名及通訊地址、摘要和關(guān)鍵詞。
{5}參考文獻用宋體小5號字。正文引用文獻必須列出，正文未出現(xiàn)的文獻不必列出。
Magazine introduction
Magazine introduction
作者：楊先智 刊期：2019年第03期
作者：劉金華 刊期：2019年第03期
作者：朱寧 刊期：2019年第03期
作者：祥 刊期：2019年第03期
作者：柴小麗; 徐曉暉; 李靜; 楊群; 李軍科 刊期：2019年第03期
作者：張玉文 刊期：2019年第03期
Magazine introduction
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雜志的主辦單位都高大上，其實文稿之類一般，隨便投了一篇，裝備維修技術(shù)雜志的編輯態(tài)度很好，專家老師審稿也很認真負責(zé)，校對仔細，交流中學(xué)到很多寫作知識。我是郵箱投稿！很重視文章質(zhì)量，編輯老師全程認真負責(zé)，點贊推薦！
10月底投稿裝備維修技術(shù)雜志，三周內(nèi)就發(fā)了錄用通知。應(yīng)該運氣比較趕巧，碰上了編輯審稿。老師人很好，只是有一點，該刊稿件較多，排刊估計會比較慢，不著急的可以試試這家?？戳艘恍┪恼拢泊蠖际遣┦?，講師一類，本人小碩，想來是運氣不錯。
第一次在裝備維修技術(shù)雜志上投稿，整個審稿過程感覺很規(guī)范定發(fā)表，進度可見，打電話給責(zé)編也有及時反饋，編輯部工作人員處理速度非?？?、工作規(guī)范，對問題的處理既細心又耐心。非常不錯！
裝備維修技術(shù)這本雜志編輯部審稿的速度很快，從初審、外審到確定就一個月，審稿人及編輯提出的建議很中肯！值得一提的是，編輯的排版意見簡直不要太仔細，太負責(zé)了！
該期刊質(zhì)量較好，總體來說，審稿水平較好，專家的意見也比較到位，關(guān)鍵是寫得要有新想法，同時，要契合該期刊的選稿重點，審稿1個月，修改意見好像3位專家，從投稿到發(fā)表也挺快。
整體質(zhì)量感覺蠻好的，就是《裝備維修技術(shù)》的要求確實高，改了無數(shù)遍，而且《裝備維修技術(shù)》的編輯部工作效率很高，編輯工作很認真，有時很晚了還給我發(fā)郵件，討論論文的細節(jié)問題。真的很感謝。
今天就收到“寄出樣刊”的郵件。編輯態(tài)度確實非常認真負責(zé)，對認真寫作的投稿人來說，是非常愉快和受益的一次經(jīng)歷！這是我第三次投這個期刊，前兩次都是第二天退稿，可能是文章選題不合適吧。這次就選對了。
拒稿的措辭還是讓人很舒服的，不像有些網(wǎng)站不用的論文了說都不說一聲讓你一直等啊等，到最后時間耽誤了不說把事也耽誤了。下次再寫好還回來投的！
不得不說速度太快了，自己改了有半個月，總共從投稿到接受一個月！很感謝這個期刊，碩士第一篇文章，也可能是唯一一篇了，可以畢業(yè)了，歐耶~?。≈卑l(fā)表的可以試試這個期刊，值得推薦?。?/p>
《裝備維修技術(shù)》期刊在國內(nèi)還算挺好的，編輯態(tài)度很好，審稿時間也很快速。一般一個月時間都會有結(jié)果，我覺得挺快的。祝期刊越辦越好，雜志社越辦越大！
該期刊質(zhì)量很好，編輯老師非常和藹可親，給予修改建議很詳細，讓我在文章方面有了大大的提高，以后還會關(guān)注該期刊的，最后?！堆b備維修技術(shù)》期刊越辦越好。
編輯老師很負責(zé)，打電話都第一時間回復(fù)。15天就直接外審，效率還是很高的，外審意見一個不太好，一個還好。感覺很玄啊，編輯又幫忙找了個專家審一下，只能期待啦，第一次投《裝備維修技術(shù)》，小白鼠試一下。
很不錯的期刊，注重文章的創(chuàng)新性及文章語言的流暢性，偏應(yīng)用。期刊格式要求嚴格，有外審意見了就老老實實的按照期刊格式以及專家意見修改就好，對自己的成果要有信心，用心去做，不太難中。
由于畢業(yè)急用，在稿件留言中做了說明。編輯老師很給力，從投稿到下錄用通知僅用了一個半月。在專家審稿過程中，審稿周期一般為2周，最快的一篇文章1周就給修改意見，專家意見很給力，水平較高，建議投該期刊！稿件接收蠻快的，比較著急的同學(xué)們可以投，期刊的編輯老師都很負責(zé)的。
編輯部老師很好，編輯老師也很負責(zé)，文章見刊也挺快，很不錯的期刊~~大家可以考慮投稿~審稿比較細，審稿人也非常專業(yè)，提出的修改意見也很有幫助。
《裝備維修技術(shù)》期刊審稿速度很快，發(fā)表速度也不錯，編輯很熱心，很友善，質(zhì)量比較高，用稿比較規(guī)范，會跟作者反復(fù)溝通確認，算是國內(nèi)很好的期刊。
投稿1個星期后接到電話，受寵若驚，說明不歧視本科生。接下來后續(xù)的任何事情都不會主動告知，但是編輯老師的態(tài)度特別好，電話回復(fù)超快的。贊！
回答審稿人問題后錄用，三個審稿人，格式要求很嚴格，耐心幫助修改文章（文章問題也不是很大）。編輯非常負責(zé)，校稿也很嚴，online很快，對編輯們的效率贊一個，謝謝他們，以后再投。
總體感覺，外審過程比較慢，審稿老師比較負責(zé)任。如果審稿過程遲遲沒有動靜可以電話聯(lián)系編輯老師，他可以催審稿人?？傮w感覺還不錯，是一個值得大家投稿的期刊。給期刊一個贊。
速度挺快的，10月份投稿，11月15號錄用，中間修改一次，專家和編輯都很負責(zé)，修改特別詳細，審稿也比較快。提交修改稿第二天就錄用，刊出也快，很不錯的一個期刊。
見刊速度很快。希望對今后繼續(xù)投《裝備維修技術(shù)》的同學(xué)有所幫助，感覺《裝備維修技術(shù)》沒有外校歧視，審稿老師認真負責(zé)，是一個好期刊，以后有好文章還會投的。
《裝備維修技術(shù)》這個期刊很快會給結(jié)果，大概二十多天左右，好的話直接就用了。編輯態(tài)度也很好，有自己的網(wǎng)站，但是發(fā)郵件會更快些。希望對大家有所幫助。
審稿專家給了12條意見，修改后，7月24日接到錄用通知。需要保密證明。編輯非常認真負責(zé)，小改了2次，并且編輯回復(fù)特別迅速，基本上4個小時后就給回信。
2014年10月16號投稿，總共加到三個外審，兩個月后退修，只是給出一些文字修改意見，修改復(fù)審后象征性的讓核對文章和參考文獻，前后總共耗時3個月，感覺審稿時間很長，但后期錄用會比較快，一般給出審稿意見的話修改下錄用不是問題。
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