期刊在線咨詢服務(wù),立即咨詢
關(guān)鍵詞:模糊控制 無人駕駛 制動(dòng)系統(tǒng) 仿真
摘要:無人駕駛汽車制動(dòng)性能的好壞,直接影響到汽車的安全性和舒適性。通過分析汽車制動(dòng)系統(tǒng)的特性及工作要求,設(shè)計(jì)了一種制動(dòng)系統(tǒng)模糊控制器,并對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行了仿真。結(jié)果表明,本控制器可以克服以往自動(dòng)制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)不可靠、不靈活、不穩(wěn)定等特點(diǎn),車輛安全性和舒適性都有較大提高。
自動(dòng)化技術(shù)與應(yīng)用雜志要求:
{1}稿件文責(zé)自負(fù),來稿請(qǐng)勿一稿多投。編輯可對(duì)擬用稿件作必要的修改或刪節(jié),不同意者請(qǐng)?jiān)趤砀逯惺孪嚷暶鳌砀鍋砥?qǐng)自留底稿,除非作者聲明,一律不退稿。
{2}符號(hào)應(yīng)采用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和公認(rèn)的符號(hào),一種符號(hào)只能代表一種量。全文所用的符號(hào)必須前后一致,圖文統(tǒng)一。
{3}文章一般有引言部分和正文部分,序號(hào)從引言開始編。正文部分用阿拉伯?dāng)?shù)字分級(jí)編號(hào)法,一般用一、(一),1,(1)。
{4}標(biāo)題層次應(yīng)分明,文中節(jié)段層次序號(hào)分別用“1”、“1.1”、“1.1.1”,一般以三級(jí)為宜。文內(nèi)接排序號(hào)用圓圈碼,如①、②、③……表示。
{5}本刊一貫堅(jiān)持唯以文章學(xué)術(shù)質(zhì)量論的用稿原則,請(qǐng)勿以任何方式影響審稿。
{6}文中注釋一律采用腳注(即頁下注)。說明性文字與引用刊物信息均作為頁下注。每頁重新編號(hào),編號(hào)形式為Word自動(dòng)生成的數(shù)字加圈,注碼樣式為:①②③④⑤等。
{7}研究?jī)?nèi)容和步驟:闡述課題研究的具體內(nèi)容和研究步驟。說明將采取的措施、研究時(shí)間安排和具體活動(dòng)。
{8}文稿結(jié)構(gòu)一般為題目、作者姓名、單位、摘要、關(guān)鍵詞(僅限技術(shù)天地欄目)、引言、正文、參考文獻(xiàn)、基金項(xiàng)目等。
{9}參考文獻(xiàn)著錄:要對(duì)作者在撰寫論文時(shí)參考過或引用過的書刊資料,按文章中出現(xiàn)的先后順序標(biāo)明數(shù)碼,依次列出其出處。此項(xiàng)一律采用尾注。著錄要按下列要求規(guī)范進(jìn)行。
{10}編號(hào)應(yīng)頂格書寫。有標(biāo)題時(shí),在編號(hào)后空一字再寫標(biāo)題,另起一行寫具體內(nèi)容。無標(biāo)題時(shí),編號(hào)后空一字寫具體內(nèi)容。
注:因版權(quán)方要求,不能公開全文,如需全文,請(qǐng)咨詢雜志社