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基于灰色關(guān)聯(lián)度評(píng)價(jià)法的航空樞紐陸側(cè)立交系統(tǒng)功效研究
關(guān)鍵詞：航空樞紐 互通立交系統(tǒng) 指標(biāo)體系 灰色關(guān)聯(lián)度評(píng)價(jià)
摘要：為評(píng)價(jià)不同航空樞紐陸側(cè)立交系統(tǒng)功效的優(yōu)劣,以人和車作為2個(gè)主體,從效率性、安全性和方便性3個(gè)層面建立綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,并采用灰色關(guān)聯(lián)度評(píng)價(jià)方法對(duì)服務(wù)機(jī)場(chǎng)樞紐的互通式立體交叉系統(tǒng)功效構(gòu)建綜合評(píng)價(jià)模型。模型結(jié)果顯示,可用于大型航空樞紐互通立交設(shè)計(jì)方案的優(yōu)劣性對(duì)比與評(píng)價(jià)。
中國(guó)市政工程雜志要求:
{1}附以300字左右的“提要”、3至6個(gè)“關(guān)鍵詞”?！疤嵋闭?qǐng)客觀陳述論文主要觀點(diǎn)，一般不作評(píng)價(jià)。
{2}本刊優(yōu)先采用緊跟學(xué)科前沿，有學(xué)術(shù)深度、理論創(chuàng)新、經(jīng)驗(yàn)提煉之原創(chuàng)性論文。
{3}注釋采用頁(yè)末腳注，用數(shù)字加圓圈標(biāo)引((1)(2)(3)……)。
{4}基金項(xiàng)目（文章產(chǎn)出的資助背景）：基金項(xiàng)目名稱全稱及具體項(xiàng)目編號(hào)（或項(xiàng)目批準(zhǔn)號(hào)）。
{5}作者簡(jiǎn)介包括姓名、單位、職稱職務(wù)以及研究領(lǐng)域。
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