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我國鐵路機車車輛修程修制改革初探
錢銘 中國國家鐵路集團有限公司機輛部; 北京100844
關鍵詞：鐵路 機車車輛 修程修制 大數(shù)據(jù) phm
摘要：從鐵路機車車輛專業(yè)管理的角度全面分析當前修程修制存在的主要問題,指出按傳統(tǒng)維修理念的修程修制與國鐵企業(yè)經(jīng)營管理之間的矛盾。系統(tǒng)提出修程修制的簡統(tǒng)與優(yōu)化、大數(shù)據(jù)和PHM研究、掌握核心維修技術的自主檢修等改革路徑,創(chuàng)新提出基于現(xiàn)代維修理論的以可靠性為中心的維修(RCM)的修程修制發(fā)展方向,以及構建中國特色鐵路機車車輛運維標準體系的目標任務。
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{1}正文：一般應包括資料與方法、結果、討論三個部分，層次系統(tǒng)為1～3層，如：“1”，“1.1”，“1.1.1”，各級標序均左頂格，第2層后空1字距排標題。
{2}稿件參照規(guī)范學術論文格式與體例。文中標題一般不超過三級，如依次為“1”-“1.1”-“1.1.1”。正文格式按照宋體、小四、1.5 倍行距進行排版。
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