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中國遠洋航務(wù)雜志

雜志介紹

中國遠洋航務(wù)雜志是由中華人民共和國交通部主管,中國遠洋運輸(集團)總公司主辦的一本部級期刊。

中國遠洋航務(wù)雜志創(chuàng)刊于1995,發(fā)行周期為月刊,雜志類別為交通類。

中國遠洋航務(wù)雜志

部級期刊

  • 主管單位:中華人民共和國交通部

  • 主辦單位:中國遠洋運輸(集團)總公司

  • 國際刊號:1673-6664

  • 國內(nèi)刊號:11-5518/U

  • 發(fā)行周期:月刊

  • 全年訂價:¥220.00

服務(wù)流程:

雜志簡介

Magazine introduction

《中國遠洋航務(wù)》創(chuàng)刊以來,本刊堅持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗,面向全國發(fā)行的交通類學術(shù)期刊?!吨袊h洋航務(wù)》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點,獲得了廣大學者的喜愛。

《中國遠洋航務(wù)》現(xiàn)更名為:《中國遠洋海運》

欄目設(shè)置: 船東透視 物流攻略 港口博覽 貨主聚焦 貨代天地 環(huán)球航貿(mào) 經(jīng)濟視點 電子商務(wù)

雜志特色

Magazine introduction

{1}作者信息:作者姓名、單位、職稱、聯(lián)系電話、通訊地址、電郵地址。

{2}來稿文字務(wù)求準確、精煉、通順、重點突出。

{3}標題層次的劃分不宜超過4節(jié),4節(jié)不夠時,可將層次再細劃分。第一級標題用1;第二級標題用1.1;第三級標題用1.1.1;第四級標題用1.1.1.1;各級標題均頂格寫,分級號后不用頓號,空1字后寫標題。

{4}參考文獻中的標點符號以英文半角符號書寫,字體請用Times New Roman。

{5}關(guān)鍵詞應(yīng)為3-5個,最好體現(xiàn)出文章的主旨和特色,目的是方便讀者根據(jù)關(guān)鍵詞在眾多文獻中關(guān)注到您的研究。

統(tǒng)計數(shù)據(jù)

Magazine introduction

中國遠洋航務(wù)主要發(fā)文一級領(lǐng)域分析
中國遠洋航務(wù)主要發(fā)文二級領(lǐng)域分析
中國遠洋航務(wù)雜志影響因子
中國遠洋航務(wù)雜志被引次數(shù)

文章摘錄

Magazine introduction

常見問題

Magazine introduction

中國遠洋航務(wù)雜志 全年訂價:¥220.00出版周期:月刊

網(wǎng)友評論

(不代表本站觀點)
yaojia** 回復(fù)
2016-03-13 17:30:14

審稿速度挺快的,不到一個月就給出了回復(fù),需要小修。修改后,有將近一個月沒有反應(yīng)。后來打電話問編輯,原來是修改稿沒有收到。重新發(fā)送后,三天內(nèi)就給出了錄用的消息。這個雜志沒有發(fā)紙質(zhì)的錄用通知。從10月17投稿,11月15收到錄用稿。速度還算挺快的。編輯態(tài)度也很好。

gdrghr** 回復(fù)
2015-12-24 17:43:07

這個雜志在國內(nèi)運輸類雜志中質(zhì)量還是不錯的,已經(jīng)中了兩篇了,一篇接受,一篇準備刊出,比同類雜志快多了。同科的師弟師妹也跟著投了6-7篇,基本都接受了!

weiqing** 回復(fù)
2014-08-29 15:16:38

投稿后一個月就退修了,表明創(chuàng)新性有,需要補充數(shù)據(jù),修改后再投,差不多一個月再因為版面格式等問題小修了下,再發(fā)過去,10天左右就接收了。感覺審稿速度還是很快的,中國遠洋航務(wù)雜志編輯部的郵件回復(fù)也很快。溝通無障礙。

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