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高原機(jī)場(chǎng)起飛滑跑距離計(jì)算模型構(gòu)建與分析
關(guān)鍵詞：高原機(jī)場(chǎng) 飛行性能 起飛性能 起飛滑跑距離 仿真
摘要：起飛滑跑距離是評(píng)價(jià)起飛性能好壞的重要指標(biāo),由于高原機(jī)場(chǎng)空氣密度減小、發(fā)動(dòng)機(jī)可用推力下降,高原機(jī)場(chǎng)的起飛滑跑距離與平原機(jī)場(chǎng)存在較大差異。構(gòu)建高原機(jī)場(chǎng)起飛滑跑距離計(jì)算模型,以某型飛機(jī)為例,基于Matlab/Simulink平臺(tái)建立飛機(jī)升阻力系數(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)可用推力模型,將起飛滑跑距離計(jì)算結(jié)果與飛行手冊(cè)數(shù)據(jù)對(duì)比,驗(yàn)證計(jì)算模型的有效性,分析計(jì)算誤差產(chǎn)生的原因,對(duì)高原機(jī)場(chǎng)起飛滑跑距離進(jìn)行計(jì)算,給出不同壓力高度下起飛質(zhì)量、風(fēng)速、離地迎角、溫度和發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)與起飛滑跑距離的關(guān)系曲線。驗(yàn)證表明,所建立起飛滑跑距離計(jì)算模型精度較高,具有一定的實(shí)用價(jià)值,分析結(jié)果可以為實(shí)際飛行提供參考。
指揮控制與仿真雜志要求:
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