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法蘭連接預(yù)制裝配橋墩力學性能分析
丁怡宣; 曾玉昆; 韓軍峰; 王志剛; 韓強; 許坤 北京工業(yè)大學城市與工程安全減災(zāi)教育部重點實驗室; 北京100124; 湖北交投江北東高速公路有限公司; 湖北武漢430056; 湖北中南路橋有限責任公司; 湖北孝感432000; 中交第二公路勘察設(shè)計研究院有限公司; 湖北武漢430056
關(guān)鍵詞：預(yù)制拼裝 橋墩 法蘭連接 力學性能 有限元模擬
摘要：本文提出一種新的預(yù)制混凝土橋墩內(nèi)嵌式法蘭拼裝方案?；诰毣邢拊治?對潛在拼接位置下的墩柱承載能力、損傷范圍、最終失效模式等性能進行了研究。結(jié)果表明,法蘭位于墩柱塑性鉸區(qū)以外時,預(yù)制墩柱力學性能接近現(xiàn)澆墩柱性能;法蘭位于塑性鉸區(qū)以內(nèi)時,墩柱承載力隨法蘭高度的降低而減小,相對于現(xiàn)澆結(jié)構(gòu),墩柱承載力在達到峰值后下降速率更快,且下降速率受法蘭盤位置影響較小;墩柱最終失效破壞主要集中在法蘭部位,法蘭與下部墩柱接觸面出現(xiàn)了撬動分離現(xiàn)象。基于上述結(jié)果,對法蘭連接預(yù)制拼裝橋墩的實橋應(yīng)用給出了相應(yīng)建議。
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