船舶與海洋工程雜志是由上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管,上海市船舶民海洋工程學(xué)會主辦的一本省級期刊。
船舶與海洋工程雜志創(chuàng)刊于1985,發(fā)行周期為雙月刊,雜志類別為工業(yè)類。
雜志介紹
船舶與海洋工程雜志是由上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會主管,上海市船舶民海洋工程學(xué)會主辦的一本省級期刊。
船舶與海洋工程雜志創(chuàng)刊于1985,發(fā)行周期為雙月刊,雜志類別為工業(yè)類。
主管單位:上海市科學(xué)技術(shù)協(xié)會
主辦單位:上海市船舶民海洋工程學(xué)會
國際刊號:2095-4069
國內(nèi)刊號:31-2076/U
發(fā)行周期:雙月刊
全年訂價:¥190.00
Magazine introduction
《船舶與海洋工程》創(chuàng)刊以來,本刊堅(jiān)持“傳播新理念,交流新經(jīng)驗(yàn),于1985年創(chuàng)辦,面向全國發(fā)行的工業(yè)類學(xué)術(shù)期刊?!洞芭c海洋工程》雜志以其豐富的內(nèi)容,融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn),獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
《船舶與海洋工程》宣傳黨和政府的有關(guān)方針政策,刊載宣傳和交流推廣船舶和海洋工程最新科技成果,促進(jìn)我國船舶工業(yè)的更快發(fā)展和船舶科學(xué)技術(shù)的迅速提高。讀者對象:學(xué)會全體會員,船舶行業(yè)科技人員,大專院校教師及高年級學(xué)生等。
欄目設(shè)置: 綜述 設(shè)計(jì)與研究 輪機(jī)與輔機(jī) 電氣與自動化 工藝與材料 信息技術(shù) 管理現(xiàn)代化
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{1}文中圖、表應(yīng)有自明性,且隨文出現(xiàn)。每張表格、圖均應(yīng)達(dá)到出版質(zhì)量。
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作者:張黎; 王海波; 管慶祥; 王運(yùn)才 刊期:2019年第04期
作者:王銘; 付佳; 盛利賢 刊期:2019年第04期
作者:陳登 刊期:2019年第04期
作者:馬幽雅; 徐麟 刊期:2019年第04期
作者:焦玲玲; 盛利賢; 李欣 刊期:2019年第04期
作者:錢蔚鑫 刊期:2019年第04期
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最后返修回船舶與海洋工程雜志一周內(nèi)就發(fā)了錄用通知。應(yīng)該運(yùn)氣比較趕巧,碰上了編輯審稿??戳艘恍┪恼拢|(zhì)量很好,看來本人的運(yùn)氣不錯。雜志的老師人很好,只是有一點(diǎn),該刊稿件較多,等了半年才排到刊出,不著急的可以試試這家。
這個雜志是良心雜志,提出了4條修改意見,非常有針對性。非常感謝船舶與海洋工程雜志的審稿意見!繼續(xù)修改,按照意見繼續(xù)修改,提升論文的質(zhì)量。和朋友一起投的,兩個在讀碩士不容易啊,給編輯部老師的工作效率點(diǎn)個贊。
2月投了一篇,一作寫了兩個單位(工作單位和博士在讀單位),二作掛了導(dǎo)師。船舶與海洋工程雜志審稿和發(fā)刊很快,不過比較敏感的句段都刪改了,一作單位也只留了工作單位。這本雜志不錯我經(jīng)???,選稿豐富,風(fēng)格多樣,所發(fā)作品質(zhì)量高。實(shí)打?qū)崬樽x者服務(wù)。
船舶與海洋工程雜志是我投稿中得最快的雜志之一,審稿很是規(guī)范,嚴(yán)謹(jǐn),前前后后修了兩次,我每次修改后都次日修回,編輯也很給力的及時送審。這是一個很值得投的雜志。祝大家好運(yùn)??!
畢業(yè)后第一篇工作,感覺有一定新意,投了好幾個期刊都沒送審。最后投船舶與海洋工程當(dāng)天送審。兩周后給審稿意見:小修。修改半個月,中間催稿兩次,提交半小時后接受。真沒想到速度這么快。
11月9號投稿,13號審稿,25號已采用,速度快。不過出版有點(diǎn)慢,但審稿專家和編輯部老師都很負(fù)責(zé),效率比較高。總之,是不錯的期刊,是船舶工業(yè)方面比較好的期刊。
投稿一個月,終于錄用了。找了三個專家,兩個拒審(汗?。?,一個同意錄用,不知道是不是我寫的論文研究范圍有點(diǎn)偏。審稿速度快,就這點(diǎn)就比其它好多期刊要強(qiáng)多了,贊一個!
初審很快用了兩天,外審時間比較長,這和審稿人有關(guān),我?guī)熜滞兑餐哆^,修修改改,還好結(jié)果是退修錄用了。編輯說我這篇文章是花的時間是最短的(三個星期)。僅供大家參考。
很不錯的期刊,注重文章的創(chuàng)新性及文章語言的流暢性,偏應(yīng)用。期刊格式要求嚴(yán)格,有外審意見了就老老實(shí)實(shí)的按照期刊格式以及專家意見修改就好,給的修改意見也比較中肯,修改一次后通知錄用。
審稿很快,15天初審,提出修改意見,改好后大約半個月就通知錄用了。第一作者碩士,憑質(zhì)量發(fā)稿。編輯人很好,主動聯(lián)系作者,很好的一本船舶工業(yè)類期刊,祝越辦越好!
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