購(gòu)物車(0)港口裝卸雜志是由中華人民共和國(guó)教育部主管，武漢理工大學(xué)主辦的一本部級(jí)期刊。
港口裝卸雜志創(chuàng)刊于1979，發(fā)行周期為雙月刊，雜志類別為交通類。
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雜志介紹
港口裝卸雜志是由中華人民共和國(guó)教育部主管，武漢理工大學(xué)主辦的一本部級(jí)期刊。
港口裝卸雜志創(chuàng)刊于1979，發(fā)行周期為雙月刊，雜志類別為交通類。
主管單位：中華人民共和國(guó)教育部
主辦單位：武漢理工大學(xué)
國(guó)際刊號(hào)：1000-8969
國(guó)內(nèi)刊號(hào)：42-1116/U
發(fā)行周期：雙月刊
全年訂價(jià)：￥190.00
Magazine introduction
《港口裝卸》創(chuàng)刊以來，本刊堅(jiān)持“傳播新理念，交流新經(jīng)驗(yàn)，于1979年創(chuàng)辦，面向全國(guó)發(fā)行的交通類學(xué)術(shù)期刊。《港口裝卸》雜志以其豐富的內(nèi)容，融學(xué)術(shù)性與技術(shù)性為一體的特點(diǎn)，獲得了廣大學(xué)者的喜愛。
《港口裝卸》的讀者對(duì)象：港口、鐵路、礦山、電廠、船廠、貨物裝卸及儲(chǔ)運(yùn)公司、港口機(jī)電設(shè)備及其配套件廠， 以及有關(guān)設(shè)計(jì)院所、 大專院校的科技人員、管理干部和師生。報(bào)道關(guān)于港口機(jī)械及裝卸工藝技術(shù)研究成果的科技期刊。
欄目設(shè)置： 理論探索與技術(shù)創(chuàng)新 管理創(chuàng)新與實(shí)踐 信息化與智能化 港口工程與工藝
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{1}來稿應(yīng)在篇首頁的地腳處注明基金來源（項(xiàng)目名稱及編號(hào)）、作者簡(jiǎn)介（姓名、出生年月、性別、職稱、學(xué)位、從事專業(yè)或工作）和電子郵箱、手機(jī)號(hào)碼等。
{2}為提高稿件發(fā)布效果，編者會(huì)在忠于原文的基礎(chǔ)上，對(duì)文章進(jìn)行適當(dāng)修改，如果您不同意修改，請(qǐng)?jiān)谕陡遴]件中注明。
{3}本集刊發(fā)表的稿件均為作者的研究成果，不代表編輯部的意見。凡涉及國(guó)內(nèi)外版權(quán)問題，均遵照《中華人民共和國(guó)版權(quán)法》和有關(guān)國(guó)際法規(guī)執(zhí)行。
{4}正文標(biāo)題層次分級(jí)：一般不超過4級(jí)。
{5}標(biāo)題序號(hào)按照“一”、“（一）”、“1”、“第一”或“首先”順序排列，一般不用“①”號(hào)。根據(jù)文章具體內(nèi)容，序號(hào)可適當(dāng)減少，但不可反順序使用。
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作者：冉維曌 刊期：2019年第04期
作者：魯東起; 吳振華 刊期：2019年第04期
作者：孫金余 刊期：2019年第04期
作者：陳鵬元; 李書強(qiáng); 宋祥吉 刊期：2019年第04期
作者：王虎 刊期：2019年第04期
作者：陳斌輝 刊期：2019年第04期
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這是我第四次投稿港口裝卸雜志了，審稿過程不用說，一如既往的規(guī)范，速度也不錯(cuò)。這篇文章略有刪減，給我的意見非常有針對(duì)性，剛發(fā)表，雜志很厚道，文章質(zhì)量也很不錯(cuò)，完美！
《港口裝卸》審稿還算是快的，審稿人很仔細(xì)，投了之后過兩天就已經(jīng)在審稿狀態(tài)了。編輯態(tài)度也非常好，辦事效率高！審稿專家意見也很中肯。1個(gè)月不到的時(shí)間就錄用了。
現(xiàn)在該期刊處理速度快多了。給他們審過接近30篇文章了?；径际且笤?5天給結(jié)果。這個(gè)期刊是個(gè)效率派，著急的就找這個(gè)期刊吧！
《港口裝卸》審稿速度真快，不得不贊一個(gè)，水平也高，認(rèn)真按照專家意見條條回復(fù)修改后，很快就收到了收錄的好消息，只要自己寫的好，還是比較容易中的，還是要認(rèn)真看編輯部的投稿提示。
有一個(gè)好的創(chuàng)新點(diǎn)，編輯為文章花了較長(zhǎng)時(shí)間找了好幾個(gè)審稿專家，終于有專家愿意審了，5天后就回了意見，主要是文章的創(chuàng)新點(diǎn)專家說我們沒有解釋清楚，于是仔細(xì)的修改，三天后上傳仔細(xì)的修改稿，并一一回復(fù)了專家的意見，當(dāng)天下午就主編終審，7天后錄用。?！陡劭谘b卸》越辦越好！
感覺太好中了，我一篇文章到處投，投了一年都沒中，本來覺得沒希望了，但編輯人還是很好，很仔細(xì)的幫我修改了兩次，審稿人如果意見不好，會(huì)另選審稿人，然后綜合意見再定，總體來說還不錯(cuò)。
第一篇被編輯審核退稿，理由就是常見的拒稿理由，已有類似文章發(fā)表或待發(fā)表，我當(dāng)時(shí)就是看這個(gè)期刊發(fā)類似的比較多才投的。從投稿到接收前后總共1個(gè)月，編輯很認(rèn)真負(fù)責(zé)，看好這個(gè)期刊！
審稿周期快，意見中肯有幫助，適合投稿。編輯部負(fù)責(zé)，態(tài)度很好。如果文章很具有創(chuàng)新性和新穎性可以投往該期刊?！陡劭谘b卸》在行業(yè)內(nèi)很受認(rèn)可，希望《港口裝卸》能進(jìn)入國(guó)內(nèi)一流期刊方陣。
審稿流程非常規(guī)范，審稿速度也很快！編輯老師對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，審稿很嚴(yán)格，對(duì)論文格式的要求很嚴(yán)格。外審老師也很不錯(cuò)，文章中的缺陷被老師批判得淋漓盡致。非常專業(yè)。
趁著活動(dòng)買了好多書，很有性價(jià)比，最近特別喜歡買書看，真的覺得看書是一件特別有意義的事，可以收獲頗多，目前買書只在發(fā)表之家買，支持！
初審很快，不到一個(gè)月就通知錄用了，6月初投的，7月給出修改意見?？偟脕碚f在中午期刊里屬于比較好中的一個(gè)期刊，并且不怎么排外，審稿，投稿流程超簡(jiǎn)單，沒那么多繁雜的程序。
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